Tildan de "despropósito" la reurbanización de la principal arteria de Picassent

Polémica en Picassent, localidad valenciana de l'Horta Sud, por la reurbanización de la principal arteria de tráfico del pueblo. La oposición al gobierno de Conxa García (PSOE), alcaldesa de la localidad desde hace más de veinte años, critica que la forma de ejecución de las obras de la carretera que atraviesa la localidad por las calles Jaume I/Calvari desde el Ayuntamiento hasta la intersección con la calle Morella condenarán al casco urbano del municipio a convertirse en un "caos" circulatorio.

Desde el Partido Popular denuncian que la principal carretera de Picassent, que siempre ha sido de doble sentido, pasará a ser únicamente de un sentido, por lo que el tráfico se verá seriamente restringido, condenando, según denuncian, a las calles adyacentes del casco urbano a un incremento notable del tráfico, al comercio local de la zona centro a una peor accesibilidad y por ende, una pérdida de vida en la zona. Además, los 'populares' creen que el proyecto contempla "acabados incomprensibles" al triplicar el tamaño de las aceras, reduciendo las plazas de aparcamiento en la zona. Hace unos días, desde el consistorio, con tal de solucionar el problema del aparcamiento en la localidad, anunciaban la ampliación de un parking público en la calle San José.

Tramo de ejecución del proyecto, donde la vía pasará a ser de un sentido de la circulación

"Para más inri, los vecinos de la zona durante la duración de las obras, se han quedado sin circulación y sin un plan eficaz alternativo para su día a día por parte del Ayuntamiento. Tareas rutinarias como aparcar, poder llegar a casa o tirar la basura, se han convertido en verdaderas odiseas en la zona, que se prolongarán durante medio año que está previsto que dure la obra", sentencia en un comunicado el PP.

Además, desde la oposición denuncian que el proyecto, de más de 1.500.000€, que se financia con fondos Feder, de la Diputación de Valencia y del propio Ayuntamiento, ha sufrido un notable sobrecoste desde su planteamiento inicial, el cual quedó desierto y el ayuntamiento ha tenido que asumir un sobrecoste de unos 387.000€ pasando de 31.000€ a 418.000€.

Extracto de la memoria justificativa inicial del proyecto, donde la aportación del Ayuntamiento se limitaba a 31.000