La Diputación pone en marcha un plan de vías seguras para viandantes y ciclistas
El presidente de la Diputación de Valencia, Jorge Rodríguez, y el diputado de carreteras, Pablo Seguí.
Un plan que en la comarca de Requena-Utiel está a punto de materializarse con la construcción de la reivindicada pasarela de la CV-455 en Venta del Moro. Así lo ha anunciado el diputado de Carreteras, Pablo Seguí, en la visita realizada recientemente al municipio, donde ha trasladado al alcalde, Luis Francisco López, la intención de realizar las obras en el primer trimestre de 2018.
La infraestructura proyectada por el área de Carreteras permitirá conectar el casco urbano de Venta del Moro con el parque y zona recreativa ubicado a la salida del municipio, evitando la circulación de los viandantes por la carretera. Para poder generar este acceso, el proyecto contempla la construcción de una pasarela de 150 metros de longitud, que salvará el cauce del barranco bajo la CV-455.
Se trata de una actuación compleja cuyo presupuesto de ejecución asciende a 139.308 euros y que el primer edil de Venta del Moro ha destacado que “evitará que las personas que quieren pasear por las afueras del pueblo tengan que compartir el mismo espacio que los vehículos”. No en vano, la mejora de la seguridad vial es el espíritu que subyace, no sólo en el Plan de Movilidad Ciclopeatonal, sino “en todos los proyectos que impulsa el Área de Carreteras de la Diputación de Valencia”, tal como ha subrayado Pablo Seguí.
El diputado ha aprovechado para recordar en esta línea las actuaciones realizadas y programadas en municipios como Requena, Camporrobles, Fuenterrobles y Utiel, destinadas todas ellas a mejorar la seguridad de los usuarios mediante la mejora de cunetas, el refuerzo de firmes o la renovación de señalización y marcas viales.
“Actuaciones a las que se unirá a partir de este mes el incremento de un 39% aplicado al presupuesto de los nuevos contratos de Conservación, y que supondrá que la comarca cuente con 1,9 millones de euros al año para el mantenimiento ordinario de las carreteras provinciales y la atención a emergencias, así como para la ejecución de mejoras funcionales destinadas a mejorar la seguridad vial mediante la remodelación de intersecciones, suavizado de curvas o creación de itinerarios ciclopeatonales”, ha añadido Seguí.