El tráfico de contenedores del Puerto de València crece un 42% en importación

El tráfico de contenedores llenos en el Puerto de València dedicados a la descarga (importación) ha crecido un 42,29 por ciento en el mes de septiembre y el de carga (exportación) lo ha hecho un 17,22%, según los datos del Boletín estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV). Esta tendencia también se refleja en los datos interanuales correspondientes al periodo octubre 2020-septiembre 2021, cuando se han registrado 1.084.356 contenedores de exportación, un 17,85% más que en octubre 2019-septiembre 2020.

Durante este tiempo, los TEUs o unidades equivalentes a contenedores de 6,1 metros de importación han sido 810.735, un 16,18% más. Este volumen de carga y descarga representa el 40% del total de contenedores de import/export que entraron o salieron por el sistema portuario español hasta septiembre y "confirman a Valenciaport como aliado estratégico del tejido empresarial de su área de influencia", según destaca la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) en un comunicado.

Esta dinámica "alcista" muestra "la importancia de los servicios y la conectividad" de Valenciaport que "también queda reflejado en el acumulado del año". En concreto, por los muelles de Valenciaport se han movilizado entre enero y septiembre un total de 813.114 TEUs (contenedor estándar de 20 pies) llenos de carga o exportación lo que supone un 19,92% más que en el mismo periodo de 2020, mientras que los de descarga o importación han alcanzado los 618.719, un 18,63% más. Respecto a los contenedores de tránsito y vacíos, las cifras son similares al periodo enero-septiembre de 2020.

Así, el tráfico total en los primeros nueve meses del año ha superado los 63,46 millones de toneladas, lo que supone un incremento de 8,33% respecto al 2020, y el total de contenedores ha sido de 4.217.112, un 6,65% más que el acumulado del año anterior.

Además, entre enero y septiembre de 2021, el tráfico ro-ro (sistema por el cual una embarcación transporta cargamento en ruedas) ha alcanzado los 9,6 millones de toneladas, lo que representa un aumento del 15,82%. Durante este periodo el tráfico ferroviario ha sido de 2,25 millones de toneladas, un 18,38% más. Asimismo, en los primeros nueve meses del año, en los muelles de Valenciaport se han movilizado 368.900 automóviles, un 1,1% más que en 2020.

Por lo que respecta al tráfico de pasajeros, entre enero y septiembre han circulado por las dársenas del puerto de València un total de 438.895 personas, un 27,11% más que en 2020. De estas, 382.261 lo han hecho en línea regular (+19,83%) mientras que han visitado València 56.634 cruceristas, más del doble que el año anterior tras la recuperación de esta actividad en el segundo semestre de este año.

MERCANCÍA

En estos primeros nueve meses del año, la mercancía general en contenedor ha crecido un 5,74% hasta superar los 48,18 millones de toneladas. En este epígrafe destacan la exportación de los sectores materiales de construcción (+28,28%), vehículos y elementos de transporte (+22,01%), agroalimentario (+20,67%), productos químicos (+18,88%) o siderometalúrgico (+12,27)%.

La mercancía general no containerizada ha cerrado el mes con un tráfico acumulado de 10,95 millones de toneladas, un 16,91% más que en el mismo periodo del año anterior, y los graneles líquidos han cerrado con 2,34 millones de toneladas, lo que representa un avance del 15,56% y los graneles sólidos han movilizado 1.662.304 toneladas, un 19,87% más que en 2020.

POR ÁREAS GEOGRÁFICAS

En el tráfico de contenedores llenos, China sigue siendo el principal socio comercial de Valenciaport, con 461.201 TEUs en los primeros nueve meses del año y un incremento del 20,63%, seguido por Estados Unidos, con 404.321 contenedores y un avance del 5,04%, y Turquía, con 236.153 TEUs, un 4,35% más. Los países más dinámicos en cuanto a crecimientos han sido Marruecosm que sube un 39,19%, Italia un 38,62% o Pakistán con un 27,13%.

Respecto al tráfico de mercancías por áreas geográficas, el Mediterráneo y el Mar Negro han movilizado más de 18 millones de toneladas lo que representa un aumento del 10,39%, seguido de España con 7,58 toneladas y un 8,57% más y el Lejano Oriente con un incremento del 8,24% y 7,32 toneladas de mercancías gestionadas desde las dársenas de Valenciaport.