Casi medio millón de vehículos no tienen la ITV en la Comunidad Valenciana

El colapso del sistema público de ITV está provocando que miles de vehículos circulen con la revisión caducada ante la imposibilidad de renovarla. Coger cita es casi imposible ya que no suele haber ningún día disponible de los dos meses que ofrece. En este contexto, hay quienes migran a otros territorios como el éxodo que se produce a la provincia de Teruel mientras otros conductores se mantienen a la espera. Es el caso de 198.683 vehículos en la provincia de Valencia que no tienen la ITV en vigor . De estos 104.020 son turismos, 43.775 son motocicletas y 50.888 forman parte de otras categorías como furgonetas, camiones, ciclomotores y otros.

Así lo expone el nuevo análisis de Informes Mecánicos ha revisado los microdatos ofrecidos por la DGT para conocer cómo es el parque de vehículos sin la ITV en vigor en la provincia de Valencia. Estas cifras corresponden a aquellos vehículos que, teniendo menos de 25 años, no tienen la ITV en vigor o no se ha tramitado su baja administrativa. Incluyen a los vehículos que están circulando sin haber pasado la ITV, pero también aquellos que podrían estar en desuso o abandonados.

La comparación de estos datos con el total de vehículos de menos de 25 años arroja que el 12,1% del parque no tiene la ITV en vigor en la provincia de Valencia. El 8,8% en el caso de los turismos, 25,4% en el de las motocicletas y 17,9% en el resto de los vehículos.

Las localidades valencianas con más vehículos sin la ITV en vigor son Valencia, con 48.726 vehículos, Gandía, con 6.836, y Torrent, con 6.563.

A nivel autonómico, en Comunidad Valenciana hay 415.503 vehículos que no tienen la ITV en vigor, de los que 222.297 son turismos, 91.120 son motocicletas y 102.086 pertenecen a otras categorías. El 12,3% del parque de vehículos en Comunidad Valenciana no tiene la ITV en vigor: esta cifra es de 9,1% en turismos, 25,9% en motocicletas y 17% en el resto de vehículos.

Baleares (16,7%), Comunidad Valenciana (12,3%) y Cataluña (11%) son las tres comunidades con un mayor porcentaje total de vehículos que no tienen la ITV en vigor o que no han tramitado la baja administrativa. Las ciudades autónomas de Melilla (20,5%) y Ceuta (16,4%) registran también algunos de los porcentajes más altos.

Por otro lado, las comunidades con un menor porcentaje de vehículos en esta circunstancia son Madrid (7,1%), Navarra (7,5%) y La Rioja (7,5%).

La capital de España lidera las cifras de vehículos que no tienen la ITV en vigor, con más de 147.000. Le siguen las ciudades de Barcelona, con más de 76.000 y Palma de Mallorca, con más de 49.000.

Sergio Arboledas, director general de Informes Mecánicos, ha explicado que «algunos conductores piensan que la Inspección Técnica de Vehículos es un trámite recaudatorio. Sin embargo, la realidad es que pasar la ITV reduce notablemente el riesgo de tener un accidente y mejora la seguridad en las carreteras. Es, por tanto, una garantía para el conductor y el resto de los vehículos con los que comparte vía».