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Adif impulsa el tráfico ferroviario de mercancías con el Puerto de Bilbao

Esta solución permitirá el estacionamiento de trenes de longitud interoperable y favorecerá el incremento del transporte ferroviario de mercancías en la línea Miranda de Ebro-Bilbao.

Adif impulsa el tráfico ferroviario de mercancías con el Puerto de Bilbao

Publicado por
Carlos Alarcón

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Adif avanza en el proyecto pendiente con el Puerto de Bilbao. El objetivo de la compañía ferroviaria es ampliar la longitud útil de la vía 3 de la estación de Orduña hasta los 750 metros, lo que permitirá el estacionamiento de trenes de longitud interoperable. Una actuación que potenciará la competitividad de la línea convencional Miranda de Ebro-Bilbao y los tráficos de mercancías desde y hacia el Puerto de Bilbao.

Así, Adif invertirá más de 10 millones de euros en los trabajos de plataforma, vía, electrificación e instalación de control y señalización que permitirán la ampliación de dicha vía. Estas actuaciones cuentan además con la financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Por un lado, se construirá una nueva plataforma en la que se ejecutará una red de drenaje longitudinal a fin de evacuar las aguas recogidas sobre la misma. Además, se instalará un nuevo desvío y se llevará a cabo la renovación de balasto, traviesas, sujeciones y carril, entre otras actuaciones ferroviarias.

Asimismo, se ejecutará la electrificación de la prolongación de la vía 3 actual, de la modificación de la vía 1 general existente, y de la instalación de un nuevo escape, así como la adaptación de la electrificación actual para la nueva configuración de vías.

En paralelo, se ejecutarán las obras de instalación de los sistemas de control, mando y señalización de la estación de Orduña. Se incluyen dentro de estas obras los enclavamientos electrónicos, los sistemas de señalización, los bloqueos en ambos sentidos (Artomaña-Amurrio), el cableado para las instalaciones de seguridad, así como las obras precisas en las edificaciones para acoger las dependencias de seguridad.

Adif, de esta manera, contribuye al desarrollo sostenible del transporte ferroviario, ya que estas obras contribuyen al Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que tiene entre sus metas desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano.