Renault Megane 2016, la cosa se pone seria

El Talisman, la nueva berlina de Renault llamada a hacer olvidar al Laguna, ya nos avisó por donde iban a ir los rasgos estéticos de los nuevos modelos de la firma francesa, una oleada que inició el Captur, profundizó el Kadjar y ahora promete rematar su modelo más significativo, el superventas compacto. De momento sólo hay fotos de la variante de 5 puertas, pero a buen seguro que la gama se completa con un coupé y un familiar, estando la versión cabrio todavía en duda.

En el frontal la mirada la atrapan en primera instancia sus faros con forma de C que se extienden hacia la parte inferior del paragolpes delantero. La zaga también es muy rompedora, con pilotos que se alargan a lo ancho del coche y que convergen en el gran logo del rombo que preside la trasera con tanta importancia como la calandra. Este atractivo e impactante Megane seguirá siendo un modelo 100% Made in Spain.

El nuevo Renault Megane es 2,5cm más bajo que el actual y 5cm más ancho, con 2,8cm más de distancia entre ejes, con lo que su presencia física promete ser mucho más musculosa y dinámica. Esto nos permite avanzar una importante mejora en la dinámica de conducción y en la habitabilidad, y para dejar claro que la deportividad será santo y seña de su coche, desde el principio estará disponible una versión GT desarrollada por Renault Sport, su división de carreras.