Aumentan las flotas de los vehículos de renting
El transporte cambia cada día, tanto en los vehículos como en la relación que tienen los propietarios con los mismos. Disminuyen las compras, y el sector del renting está en aumento.
La compraventa de coches es el presente del mercado del motor, pero en su proyección empieza a ser algo del pasado. El alquiler y el renting, ya sea de a través de empresas o particulares, está mejorando sus números progresivamente. Los estudios indican que el renting es la opción más viable de futuro, cada vez habrá menos propietarios de vehículos. La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha dado a conocer los datos del sector correspondientes al primer semestre de 2016, en los que destaca el incremento de un 12,26% de la flota de vehículos, lo que supone un total de 477.849 unidades. Por su parte, el volumen de facturación ha alcanzado los 2.124,04 millones de euros, un 12,32% más que en el mismo período del año anterior.
Por su parte, las matriculaciones totales en renting ascendieron a las 114.442 unidades, registrando un incremento del 16,53%. Asimismo, según los datos de la Asociación, la inversión destinada a la adquisición de vehículos durante este semestre se situó en 2.149 millones de euros, un 18,29% superior al ejercicio anterior. En opinión de Agustín García, presidente de la AER, “Este primer semestre de 2016 está teniendo un comportamiento excelente, en línea con el observado en el 2º semestre de 2015 en el que la flota también creció a un ritmo anualizado ligeramente superior al 10%. Las matriculaciones de vehículos en renting igualmente están aumentando por encima de las previsiones pudiendo alcanzar en el presente ejercicio las 200.000 unidades, cifra máxima obtenida en la etapa previa a la crisis.”
A tenor de los datos, las marcas más demandadas han sido, por este orden, Renault, Volkswagen, Peugeot, Ford y Opel. En cuanto a los modelos, los más contratados han sido el Seat León, Renault Nuevo Clio, Renault Kangoo, Nissan Qashqai y Volkswagen Passat.
MARCAS | MODELOS | |
RENAULT | 1 | SEAT LEÓN |
VOLKSWAGEN | 2 | RENAULT NUEVO CLIO |
PEUGEOT | 3 | RENAULT KANGOO |
FORD | 4 | NISSAN QASHQAI |
OPEL | 5 | VOLKSWAGEN PASSAT |
BMW | 6 | VOLKSWAGEN GOLF |
CITROËN | 7 | RENAULT MÉGANE |
NISSAN | 8 | CITROËN BERLINGO |
AUDI | 9 | PEUGEOT 308 |
SEAT | 10 | FORD TRANSIT |
Diesel/Gasolina/Híbridos/Eléctricos.-
MATRICULACIONES RENTING 1er semestre 2016 | TOTAL MATRICULAC. ESPAÑA 1er semestre 2016 | |||||
Número | % s/total | Número | % s/total | |||
Eléctricos | 198 | 0,17% | 1.353 | 0,18% | ||
Híbridos gasolina | 1.175 | 1,03% | 14.684 | 2,03% | ||
Gasolina no híbridos | 20.748 | 18,13% | 254.241 | 35,21% | ||
Híbridos diésel | 20 | 0,02% | 62 | 0,01% | ||
Diésel no híbridos | 92.134 | 80,50% | 450.269 | 62,38% | ||
Gas Natural Comprimido | 101 | 0,09% | 434 | 0,06% | ||
Gas Licuado del Petróleo | 66 | 0,06% | 926 | 0,13% | ||
TOTAL | 114.442 | 100,00% | 721.969 | 100,00% |
El plazo medio de vigencia de los contratos en el primer semestre de 2016 se situó en 45,92 meses frente a 46,76 en el mismo período de 2015, mientras que por Comunidades Autónomas, Madrid y Cataluña continúan siendo las CCAA donde la penetración es más destacada, con un 37,12% y un 27,03%, respectivamente. Al primer semestre de 2016, los sectores que más han recurrido a los servicios de las empresas de renting de vehículos han sido la Industria Química y Farmacéutica, Comercio al por mayor e intermediarios del comercio, Transporte, Almacenamiento y Comunicaciones, Industria de la Alimentación, Bebidas y Tabaco y por último Producción y distribución de energía eléctrica, gas y agua.
En este sector, el Volvo XC-90 fue premiado como el mejor vehículo del renting. Le siguen el Audi A4, Volkswagen Passat Variant, Renault Mégane, Skoda Superb, Hyundai Elantra, Ford S-Max, BMW X3, Jaguar XF, Mazda 6, Opel Astra, DS5, Seat Ibiza, Citroën C4 Picasso o el Kia Optima Hybrid. Una gran variedad de modelos y marcas, que demuestran que cada vez más las compañías se enfocan en fabricar vehículos más enfocados a este campo, que será el futuro de la automoción.