Villaverde construirá otro coche tras el acuerdo de PSA con los sindicatos

Que los sindicatos hayan aceptado las medidas propuestas por la compañía para reducir costes, supone la viabilidad del proyecto SmartMAD2021, que como ya adelantamos en ESdiario conlleva la adjudicación de un nuevo modelo en 2021 y una inversión de 144 millones de euros en la factoría madrileña, muy necesitada de este impulso ante la dependencia del C4 Cactus, un modelo que además está necesitado de una renovación para incrementar su atractivo que no iba a llegar hasta el año que viene.

Entre las principales medidas que se fijan en el pacto se incluye la salida voluntaria de 431 operarios, frente a los 471 que había propuesto la empresa en un principio, un 8,5% menos. Esto ha sido posible, en parte, porque trabajos que antes realizaban las subcontratas serán asumidos por personal de PSA. Además, durante las negociaciones también se ha incluido la posibilidad de que haya salidas con retorno.

En cuanto a la aprobación de días de ERTE, para 2017 se convocarán 10 jornadas con un complemento de hasta el 80%. Para 2018, 19 y 20, los paros serán de un máximo de 81, 88 y 90 días, respectivamente, lo que dejan un total de 269 días. Otro aspecto en el que ha habido mejoras frente a la propuesta planteada inicialmente por la empresa es en el mantenimiento del complemento de turno, de alrededor de 23 euros mensuales por trabajador.

Este acuerdo será ratificado por la dirección de PSA Group, que era una de las principales peticiones de los sindicatos para dar empaque al proyecto. Para ello, una delegación del consorcio francés, con el director de la Región Europa, Maxime Picat, ha visitado la planta de Villaverde, que cuenta con 1.446 empleados.

La fábrica del Grupo PSA en Villaverde forma parte del Polo Ibérico de PSA con la de Vigo -que produjo 424.440 coches en 2016- y Mangualde (Portugal), que da apoyo a Vigo y montó 46.600 unidades. Madrid tiene una capacidad de 150.000 unidades al año en dos turnos. En 2000 llegó a las 166.000, pero en 2013 sólo ensambló 54.000. En 2016 fabricó 81.000 coches del modelo C4 Cactus.