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ACEA recomienda los sistemas inteligentes de velocidad para evitar accidentes

ACEA recomienda introducir sistemas inteligentes de velocidad en los vehículos para evitar accidentes

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Publicado por
Juan Luis Omeñaca

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La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) acoge con satisfacción la propuesta de de la Comisión de mejorar aún más la seguridad de los vehículos y recomienda que se introduzcan sistemas de asistencia inteligente de velocidad con el fin de evitar accidentes.

El secretario general de ACEA, Erik Jonnaert señaló que los fabricantes reconocen la importancia de incluir características de seguridad adicionales en los tipos de automóviles nuevos como los sistemas autónomos de frenado de emergencia (AEB) que evitará o reducirá la gravedad de los choques frontales y laterales.y sistemas de advertencia de abandono del carril (LDW)

Además, según ACEA, con la información de las cámaras de reconocimiento de señales de tránsito y las bases de datos de límite de velocidad vinculadas con GPS, los sistemas inteligentes de asistencia de velocidad pueden evitar que los conductores excedan los límites de velocidad.

Las señales de tráfico no están armonizadas en toda Europa y la información sobre los límites de velocidad no es lo suficientemente confiable. Los mapas digitales tampoco están completamente llenos con información de límite de velocidad para todas las carreteras, y los datos no siempre se actualizan. Los sistemas basados en cámaras simplemente no pueden anticipar todos los escenarios, como cuando las señales de tráfico están cubiertas subrayó ACEA.

Jonnaert de ACEA señaló que "Si queremos avanzar en el nuevo objetivo de la Comisión de reducir a la mitad las muertes y lesiones graves entre 2020 y 2030, debemos poner más énfasis en una estrategia integrada de seguridad vial. Esta es la única forma de garantizar que los vehículos seguros sean conducidos por conductores seguros en carreteras seguras ".

Por lo tanto, ACEA celebró que la Comisión Europea haya publicado ayer reglas actualizadas sobre la seguridad de la infraestructura vial, así como una estrategia para la conducción autónoma.

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