Las matriculaciones de coches diésel caen 9 puntos en abril en Europa

Las matriculaciones de vehículos diésel coparon el 37% del mercado automovilístico europeo en abril, lo que se traduce en una caída de 9 puntos porcentuales respecto al mismo mes del año anterior, según datos de Jato Dynamics.

Los resultados de 18 mercados muestran que las matriculaciones de diésel continuaron cayendo en abril, con un descenso del 13,2% en volumen a 453.500 unidades, una cuota de mercado del 36,7%.

En consecuencia, las ventas de vehículos impulsados por gasolina aumentaron 7 puntos porcentuales el mes pasado en comparación a abril de 2017,ya que la fuerte demanda aumentó su volumen en un 53.5% a 692,300 unidades, hasta alcanzar un 56.1% de las entregas totales.

Al igual que los vehículos de combustible alternativo continuaron ganando tracción cuyo volumen también subió un 53.5% pasando del 3,9% al 5.5%. Entre ellos, hubo 41.200 ventas de híbridos, 13.500 de enchufables y 13.000 totalmente eléctricos.

Matriculaciones de coches en Europa en abril de 2018 por tipo de combustible

El mercado europeo de automóviles registró sus mejores matriculaciones en abril desde 2008 con 1,34 millones de automóviles, lo que representa una progresión del 9% respecto al cuarto mes del ejercicio precedente. Según Jato Dynamics, este incremento significa que la industria se recuperó fuertemente del descenso del 5,2% registrado en marzo de 2018.

Este dato también supone el mejor mes de abril para el mercado Europa desde 2008 y la mayor subida de los últimos 13 meses. En lo que va de año, se han vendido 5,6 millones de vehículos en Europa, un 2,5% más que en el mismo periodo del año anterior.

Matriculaciones de coches en Europa en abril de 2018 por segmentos

Por segmentos, el de todocaminos copó el mes pasado una cuota de mercado del 33,3%, 5,8 puntos porcentuales más que en abril de 2017, seguido del de subcompactos y del de compactos con un 20,4% (-0,4 puntos porcentuales) y un 17,7% (-1,9 puntos porcentuales), respectivamente.

El Volkswagen Golf, el modelo más vendido en abril en Europa

El ranking de los diez modelos más vendidos en Europa durante el cuarto mes estuvo liderado por el Volkswagen Golf, con 39.356 matriculaciones, un aumento del 13%.

Le siguieron el Renault Clio, con 27.322 unidades, un 3% más, el Volkswagen Polo; con 26.339 unidades, un 6% más; el Ford Fiesta, con 23.774 unidades, un 32% más, y el Peugeot 208, con 20.815 unidades, un 6% más.

El 'Top 10' lo completaron el Volkswagen Tiguan, con 20.003 unidades, un 1% más; el Dacia Sandero, con 19.223 unidades, un 20% más; el Renault Captur, con 18.694 unidades, un 14% más; el Skoda Octavia, con 18.616 unidades, un 7% más, y el Ford Focus, con 18.560 unidades, un 19% más.

Volkwagen la marca que más vendió en el mes de abril en Europa

El ranking de las diez marcas que más vendieron en Europa en abril estuvo liderado por Volkswagen con 151.885 matriculaciones de vehículos, un aumento del 19%.

Le siguieron Renault con 9.352 unidades, un 3% más, Ford con 88.738 unidades, un 11% más; Peugeot con 85.830 unidades, un 14% más; Mercedes-Benz con 73.150 unidades.

El “To 10” lo completaron Opel/Vauxhall con 71.830 unidades, un 1% más; Audi con 69.068 unidades, un descenso del 1%; Skoda con 62.068 unidades, un 10% más; BMW con 61.709 unidades, un descenso del 3% y FIAT con 60.244 lo que representa un descenso del 8%.

Matriculaciones de coches en Europa en abril 2018 por marca y modelo

El nuevo T-Roc siguió escalando posiciones y registró el mayor volumen de las últimas incorporaciones del mercado. El pequeño SUV registró 12.950 registros y fue el vigésimo sexto coche más vendido en Europa en abril, superando al Audi A4, Renault Megane, Fiat Panda y Toyota C-HR.

Otros modelos que tuvieron unas buenas matriculaciones en abril incluyen el Ford Fiesta, Dacia Sandero, Renault Captur, Ford Focus, Peugeot 3008 y Toyota Yaris. Más abajo en la clasificación, el Toyota C-HR, Mercedes GLC, BMW Serie 5, Ford Ecosport y Renault Scenic también registraron buenos meses y aumentaron su volumen.

Entre los lanzamientos más nuevos del mercado, el Citroën C3 Aircross llego al puesto 45 de coches más vendidos en Europa, mientras que Opel Crossland y Seat Arona quedaron en el 53 y 54, respectivamente. Mientras tanto, el Opel Grandland llegó al puesto 77 , el Kia Stonic llegó al 94 y el Hyundai Kona llegó al 99.

Otros lanzamientos recientes incluyen el nuevo Volvo XC40 con 3.316 matriculaciones, Jaguar E-Pace con 2.513 unidades, BMW X2 con 2.272 unidades, Range Rover Velar con 2.122 unidades y DS 7 Crossback con 1.576 unidades.