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Kia presenta su nuevo Niro EV en el Salón del Automóvil de Busan 2018

Kia Motors ha mostrado Kia Niro EV , el SP Concept y el Stinger GT Wide Body en el Salón Internacional del Automóvil de Busan 2018

Kia Niro EV

Kia Niro EV

Publicado por
Juan Luis Omeñaca

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La versión totalmente eléctrica del Kia Niro, el nuevo Kia Niro EV debuta oficialmente durante el Salón Internacional del Automóvil de Busan 2018, en Corea del Sur.

Kia ha revelado todos los detalles sobre su nuevo coche eléctrico de batería. El Kia Niro EV contará con una autonomía de 450 km, un diseño y versatilidad crossover y un sistema de propulsión cero emisiones.

Además del Niro EV, Kia Motors ha mostrado otros vehículos en el Salón de Busan. El Kia SP Concept, presentado anteriormente en el AutoExpo 2018 de la India, ha hecho su debut en Corea y anticipa la visión del diseño de Kia para futuros SUV. También se ve por primera vez en Corea el Kia Stinger GT Wide Body, que se presentó en el Salón de Las Vegas de 2017.


La marca asegura que el Niro EV se distingue por un "diseño moderno", un espacio amplio y tecnologías de cero emisiones. Además, este modelo incluye un nuevo sistema de luz ambiental, con una sutil iluminación de la consola central y el mando del cambio. Los ocupantes pueden elegir entre seis colores: blanco, gris, bronce, rojo, verde y azul.

Tras la presentación en el Salón de Busan, las ventas del Niro EV comenzarán en Corea en la segunda mitad de 2018 y, posteriormente, se introducirá en otros mercados, entre ellos Europa.

Diseño

En el exterior del Niro EV presenta su parrilla futurista y aerodinámica tiger-nose' que contiene un puerto de carga integrado, que lleva un logotipo de Niro grabado. Las tomas de aire rediseñadas y las nuevas luces diurnas LED con forma de punta de flecha se combinan con reflejos azules claros.

Por su parte, en el perfil, la delgada línea y las ventanas traseras cónicas enfatizan el elegante perfil del automóvil, a la vez que permiten un mayor espacio para los musculosos pasos de rueda del Niro EV. El Niro EV monta nuevas llantas de aleación de aluminio de cinco radios de 17 pulgadas con un acabado en dos tonos con corte de diamante que aloja el sistema de frenado regenerativo de Kia.

En cuanto a la parte posterior, los paragolpes posteriores remodelados tienen reflejos azules claros similares a los que se encuentran en la parte delantera del automóvil, mientras que las nuevas luces traseras LED le dan al Niro EV su propia firma de luz.

Dentro del Niro EV, la cabina combina un diseño moderno con espacio generoso y tecnologías que complementan su tren motriz de emisiones cero. Revelado por primera vez hoy, el interior del Niro EV se diferencia de otros modelos de Niro con una gama de nuevas características y elementos de diseño. El tablero presenta un nuevo adorno azul claro, haciéndose eco del exterior, mientras que el diseño de la consola central se ha simplificado para acomodar el selector de transmisión de cambio por cable del automóvil: la primera perilla de cambio estilo 'dial' de Kia.

El Niro EV presenta un nuevo sistema de iluminación ambiental, con una iluminación sutil que ilumina tanto la consola central como la palanca de cambios. Los ocupantes pueden elegir entre seis colores: blanco, gris, bronce, rojo, verde y azul. El nuevo acabado negro y azul brillante también recubre las puertas del Niro EV, mejorando aún más la atmósfera futurista de la cabina.

Dimensiones

Su distancia entre ejes de 2.700 mm garantiza que todos los ocupantes puedan disfrutar de un generoso espacio para las piernas, mientras que el espacio y la sensación de amplitud se ven reforzados por su diseño cruzado. Su cuerpo mide 1.805 mm de ancho y 1.560 mm de alto, lo que garantiza la máxima capacidad para la cabeza y los hombros en toda la cabina. Con una longitud de 4.375 mm, ofrece más espacio de carga - 451 litros (VDA) - que muchos otros vehículos eléctricos y de enchufe.


Kia Niro EV-lateral

Conectividad

La HMI con pantalla táctil de 7.0 pulgadas del Niro (interfaz hombre-máquina) está colocada en el centro del tablero, pero se ha actualizado para ofrecer una serie de características específicas del EV. El nuevo sistema de infoentretenimiento permite a los propietarios ubicar los puntos de carga cercanos y controlar el nivel de carga y el rango restante del paquete de baterías. El grupo de instrumentos, una pantalla LCD en color de 7,0 pulgadas, también es exclusivo del Niro EV, lo que permite al conductor controlar de forma intuitiva la conducción y la información del tren motriz EV en movimiento. La consola central rediseñada también crea más espacio de almacenamiento en la base del tablero para artículos más pequeños, incluido un cargador de teléfono inteligente inalámbrico. Una lámpara está integrada en la parte superior del tablero, con una luz que muestra si el paquete de baterías se recarga o está completamente cargado cuando está enchufado.

Sistemas avanzados de asistencia al conductor del Kia Niro EV

El Niro EV ofrece a los conductores toda una gama de "Sistemas avanzados de asistencia al conductor" de Kia, que ayudan a los conductores ante diversos entornos y situaciones de conducción para mitigar el riesgo de colisiones.

Los sistemas de seguridad activa disponibles en el Niro EV incluyen advertencia de colisión frontal con ayuda para evitar colisiones hacia adelante, control de velocidad inteligente con parada y arranque inteligentes y asistencia de seguimiento de carril. Lane Following Assist es una tecnología de conducción autónoma de "nivel dos" que rastrea los vehículos que circulan por delante del automóvil en el tráfico y detecta las marcas viales para mantener el Niro EV en su carril en la carretera. El sistema controla la aceleración, el frenado y la dirección, dependiendo del convoy de vehículos que se encuentre delante, utilizando sensores externos para mantener una distancia segura. El Lane Following Assist opera entre 0 y 130 km/h.

Kia SP Concept

Debut coreano para el Kia SP Concept

El Kia SP Concept insinúa la visión de futuro del diseño de los SUV Kia, y hace su debut en el mercado coreano de Kia. El estilo robusto y el cuerpo amplio y estable del SP Concept se combinan con sus líneas deportivas, capó largo y detalles altamente técnicos.

En la parte delantera, en su "cara" llama la atención la nueva interpretación de la parrilla única "Tiger Nose" de Kia, con una línea horizontal amplia que corre alrededor de la base de la capucha larga, que conecta las lámparas frontales con la parrilla de cromo satinado. Una lámpara adicional se encuentra debajo de los faros, que se extiende hacia el interior de la parrilla para una firma de iluminación única.

Por otro lado, en el perfil, una línea única y afilada se extiende desde la capucha hasta el tronco, combinada con paneles del cuerpo lisos y elegantes para una apariencia deportiva. La moldura de cromo satinado se extiende a través de la parte trasera del automóvil, fusionándose con las lámparas LED combinadas traseras para una apariencia amplia y estable.

Por su parte, el interior del SP Concept presenta un amplio sistema de infoentretenimiento LCD que se extiende desde la consola central hasta la bitácora del instrumento del conductor. Este aspecto de alta tecnología se combina con líneas horizontales rectas que se extienden por el tablero, armonizando con las del exterior. Se utilizan materiales transparentes en todas las partes de la cabina, iluminados desde atrás con iluminación ambiental para un ambiente vanguardista y altamente tecnológico.

El Stinger GT Wide Body

El Stinger GT Wide Body hoy hace su debut en Corea en el Salón Internacional del Automóvil de Busan.

En cuanto al diseño, el Stinger GT Wide Body combina a la perfección guardabarros grandes con la estrecha cintura del 'Coke bottle' del Stinger. La suspensión se ha reducido en 36 mm en la parte delantera y 31 mm en la parte trasera, el Stinger GT Wide Body monta ruedas Keen de 21 pulgadas forjadas, envueltas en neumáticos de alto rendimiento. Un ligero kit aerodinámico de fibra de carbono y un difusor trasero ayudan al Stinger a altas velocidades, mientras que las puntas de escape de cuatro salidas proclaman que este no es un automóvil deportivo típico.

Además, exterior del Stinger GT Wide Body está acabado en capas de pintura metálica azul perla. En el interior, la cabina presenta una tubería de asiento de cuero azul personalizada, un panel de tablero de cuero gris cosido a mano, un volante forrado en Alcantara y una consola central en negro brillante. La pieza única realizada por West Coast Customs es la máxima expresión del alto rendimiento de Kia Stinger.Kia Stinger GT Wide Body

Kia Niro EV-interior

Kia Niro EV-interior

Kia Niro EV-trasera

Kia Niro EV-trasera

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