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Nuevo Mazda6 : más maduro, elegante y refinado

El nuevo Mazda6, en sus versiones Sedán y Wagon, es la más completa hasta la fecha y ha subido el listón de la calidad en prácticamente todos los detalles del modelo de referencia de Mazda

Nuevo Mazda6

Nuevo Mazda6

Publicado por
Juan Luis Omeñaca

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La actualización del Mazda6 sedán y wagon también es la más completa, y mejora las cualidades del modelo superior de la gama Mazda en prácticamente todos los aspectos.

El automóvil ofrece un diseño exterior más maduro, elegante y refinado, y amplios cambios interiores, que incluyen asientos delanteros y traseros completamente nuevos, acabados de acabado y detalles de acabado superiores, y disponibilidad para modelos equipados con el sistema multimedia MZD Connect,Apple Car Play y Android Auto .

Las nuevas tecnologías han aumentado el rendimiento de todos los motores SKYACTIV, mientras que el comportamiento en carretera se ha mejorado mediante una mayor rigidez corporal, intervenciones de dirección y suspensión, una mayor eficiencia aerodinámica y reducción del ruido NVH (ruido, vibración y rugosidad de funcionamiento).

La seguridad también se ha mejorado, y el nuevo Mazda6 ofrece una gama aún más amplia de sistemas de asistencia al conductor con la adopción de funciones avanzadas de seguridad i-ACTIVSENSE como el regulador de velocidad de radar (Mazda Radar Cruise Control) con función de Stop & Go, y monitoreo de 360 ° alrededor del automóvil (monitor de vista de 360 °)

Nuevo Mazda6

Diseño Exterior

El nuevo diseño de la parte delantera del nuevo Mazda6 transmite una sensación más potente, con una horizontalidad más acentuada, el centro de gravedad más bajo y la planta más ancha

En la nueva parrilla delantera, la arista inferior está en una posición más baja y los extremos de las alas dan expresividad a los faros.

La trama de la parrilla está insertada a mayor profundidad dentro del marco y presenta un diseño más profundo y complejo, a base de pequeños bloques, reforzando la apariencia tridimensional del frente del vehículo.

Los nuevos grupos ópticos poseen una forma más ancha y elegante. Los intermitentes led forman una línea con la sección superior de los grupos ópticos y el patrón de iluminación ofrece una expresión más intensa.

De serie en toda la gama, los faros antiniebla led están integrados dentro de los grupos ópticos delanteros; esta novedad hace posible un diseño más horizontal de los voladizos del parachoques delantero, lo que realza la amplia presencia del vehículo.

El color de la carrocería llega ahora hasta la parte inferior del parachoques trasero, contribuyendo con ello a una imagen más tensa y de mayor calidad.

En la carrocería Sedán, la sección exterior de la puerta del maletero presenta un nuevo diseño. También es nueva la línea horizontal, que redunda en un aspecto más refinado.

Los tubos de escape se han situado más cerca de los extremos de la zaga del vehículo y han crecido en diámetro.

Los nuevos diseños de las llantas de aleación de 17 pulgadas (acabados Evolution y Evolution Tech) y 19 pulgadas (Zenith) tienen una apariencia más tridimensional y crean la impresión de ser de mayor tamaño.

El color Soul Red Crystal sustituye al Soul Red en la gama de colores de carrocería.

Nuevo Mazda6-interior

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Diseño interior


Otra de las novedades en el nuevo Mazda6 es la serie especial Signature, con asientos en piel napa, detalles en auténtica madera de sen —un árbol japonés muy apreciado—, acabados en ante y una combinación única de colores.

El interior totalmente en piel está asociado a un sistema de ventilación de los asientos delanteros que se ofrece por primera vez en un Mazda.

Los asientos delanteros y traseros son totalmente nuevos, con un relleno más grueso y banquetas más anchas. Ha aumentado el uso de piel y tela en las tapicerías, para que el mayor confort vaya de la mano de la calidad que se espera de un modelo de este segmento.

Ahora, el Head Up Display proyecta información del vehículo directamente sobre el parabrisas.

Por primera vez en un Mazda6, se ha montado una pantalla central de 8 pulgadas, de serie en toda la gama. En el acabado Zenith, se ha ubicado una pantalla TFT de 7 pulgadas en el panel de instrumentos del conductor.

El nuevo Mazda6 permitirá incorporar Apple Car Play y Android Auto a partir de finales de verano de 2018. • Se han refinado los diseños del panel de instrumentos y las molduras de las puertas. Las alturas de las salidas de ventilaciones centrales y laterales se han adaptado al flujo hacia los lados del panel de instrumentos.

En el acabado Zenith, el nuevo espacio de almacenamiento situado bajo el reposabrazos central de las plazas traseras cuenta con dos puertos USB en los que los pasajeros pueden cargar dispositivos móviles.

Las luces de cortesía delanteras y traseras contribuyen también al confort y la seguridad.

Motores Skyactiv

El nuevo Mazda6 se presentará en toda Europa en cuatro variantes de motores: un gasolina 2.0 l. SKYACTIV-G de 145 CV, un 2.5 l. SKYACTIV-G con 194 CV y desactivación de cilindros, y dos variantes, de 150 CV y 184 CV, del turbodiésel 2.2 l. SKYACTIV-D de Mazda.

Todos los motores se han homologado conforme a los requisitos del nuevo ciclo de ensayo WLTP/RDE, y cumplen el reglamento de emisiones EURO 6d temp.

Todos ellos se pueden combinar con una transmisión manual o automática de seis velocidades, con excepción del 2.5 l. SKYACTIV-G y el 2.2 l. SKYACTIV-D de 184 CV con tracción total, que solo se encuentran disponibles con transmisión automática.

Los modelos con motor 2.0 l. SKYACTIV-G y el 2.5 l. SKYACTIV-G tienen tracción delantera, mientras que las variantes con motor 2.2 l. SKYACTIV-D pueden tener tracción delantera o total (solo en modelos Wagon).

Los motores de la gama están equipados con los sistemas i-stop y i-ELOOP* de Mazda, y se benefician de la introducción de nuevas tecnologías que mejoran las prestaciones y elevan la entrega de par a bajas revoluciones, con una mejor respuesta del acelerador desde parado. El conductor percibe con facilidad los cambios sutiles en la aceleración cuando acciona con suavidad el pedal, y tiene un control más preciso que refuerza su conexión con el coche.

* Excepto el motor 2.0 l. SKYACTIV-G de 145 CV

Comportamiento Dinámico

Aparte de la revisión exhaustiva de la gama de motores, el nuevo Mazda6 también se beneficia de cuidadas mejoras en el chasis, la carrocería y el tratamiento de la rumorosidad. Estas medidas se concretan en un comportamiento más lineal de la dirección, un mayor confort de marcha y un habitáculo más silencioso

Seguridad

El nuevo Mazda6 ofrece un equipamiento de tecnologías de seguridad i-ACTIVSENSE* más amplio, con el fin de ayudar a los conductores a identificar riesgos potenciales y reducir la posibilidad de sufrir lesiones o daños.

Por un lado, se ha ampliado la funcionalidad de los faros Smart Full Led adaptativos; por otro, el nuevo Control de crucero adaptativo por radar es capaz de controlar el coche que circula delante del nuestro a cualquier velocidad, e incluso frenar por completo en condiciones de tráfico. Adicionalmente, el nuevo modelo incorpora el Monitor de Visión 360° de Mazda.

Se han añadido nuevos elementos calefactores al parabrisas, en el punto de reposo de los limpiaparabrisas, para que estos puedan moverse con total libertad al poco de arrancar el coche, con temperaturas exteriores bajo cero.

En combinación con otros elementos de seguridad anteriores, estas tecnologías proporcionan a los conductores un mayor grado de seguridad y una conducción más relajada en condiciones más variadas.

* i-ACTIVSENSE es un término amplio que abarca una serie de tecnologías de seguridad avanzadas basadas en dispositivos de detección tales como radares de microondas y cámaras.

El nuevo Mazda6, en sus versiones Sedán y Wagon, es la más completa hasta la fecha y ha subido el listón de la calidad en prácticamente todos los detalles del modelo de referencia de Mazda.

Nuevo Mazda6

Nuevo Mazda6 sedán-frontal

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Nuevo Mazda6 sedán-lateral

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Nuevo Mazda6 sedán-trasera

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Nuevo Mazda6 wagon-frontal

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Nuevo Mazda6 wagon-lateral

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Nuevo Mazda6 wagon-trasera

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