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DS Automobiles ha presentado el DS X E-TENSE

DS Automobiles ha presentado el DX-E-TENSE, un vehículo eléctrico y asimétrico que llega a ofrecer 1.360 caballos de potencia y representa su "sueño" para 2035

DS X E-TENSE

Publicado por
Juan Luis Omeñaca

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DS Automobiles ha presentado el DS X-E-TENSE y ha asegurado que en el futuro no se presentará como un simple suministrador de movilidad, ya que la conducción autónoma tiene la limitación del placer de conducir.

En su comunicado, la firma francesa señaló sobre cómo serán sus automóviles en 2035: cuatro ruedas, un volante, unos pedales.

La compañía perteneciente al Grupo PSA ha presentado el DS X E-TENSE, un vehículo eléctrico y asimétrico con 540 caballos de potencia, y que cuenta para los circuitos, un modo específico que llega a ofrecer hasta 1.000 kW (1.360 cv)

El chasis del prototipo de DS Automobiles es de fibra de carbono se sustenta sobre muelles y barras de torsión con características innovadoras. La motricidad, la adherencia y la frenada están controladas por un conjunto físico e informático, con el fin de optimizar el rendimiento,sea cual sea la superficie por la que se circule.

La carrocería utiliza nuevas tecnologías para, en caso de choque, recuperar su forma original, y la parrilla delantera se adapta a las condiciones del terreno. La intensidad de la luz, a través de paneles de iluminación DS LIGHT VEIL, y la capacidad de refrigeración, se ajustan a las necesidades de los ocupantes, el vehículo y su entorno.

DS X E-TENSE-lateral

DS X E-TENSE-interior

En cuanto a diseño, la parrilla de la calandra concebida con un diseño paramétrico, se une literalmente con el capó bi tono y la doble nervadura central marca el eje del conductor, extendida hacia el cockpit. Se entra por cada lado gracias a tiradores que aparecen, con una puerta en élitro para el cockpit y una puerta mariposa para la burbuja.

El emblema DS ha sido resaltado en el DS X E-Tense con dos líneas gráficas en forma de X que vienen de lo alto del habitáculo para terminar en el difusor aerodinámico.En el interior, el volante y diversos elementos tales como los asientos, toman esta temática muy directamente ligada al nombre.

Atrás, la parte inferior está dedicada a la eficacia aerodinámica con un difusor inteligente. Los grupos ópticos han desaparecido con la integración de un panel luminoso con efecto de escama, fundido en la carrocería para marcar la presencia del DS X E-TENSE e indicar las fases de recuperación de energía.

En cuanto al interior frente al piloto, el volante, elemento emblemático de la pasión automovilística, está fabricado en una combinación de cuero, madera y metal. Estos materiales son capaces de captar los esfuerzos realizados por el piloto durante la conducción. El cuero es de doble tono con un azul Millennium y azul marino y está rematado con el "punto de perla" típico de DS. Casi tan emblemáticos como el volante, los pedales también han sido tratados de forma particular. Todos estos detalles forman parte de la búsqueda de las sensaciones del piloto dentro del habitáculo y ofrecen una descarga de adrenalina antes incluso de arranca el DS X E-TENSE

DS X E-TENSE-trasera

DS X E-TENSE

DS X E-TENSE

DS X E-TENSE-trasera

DS X E-TENSE-lateral

DS X E-TENSE-interior