Škoda Karoq Scout: más robusto y con tracción total
Škoda Karoq Scout es una variante aún más robusta con con tracción total, tres motores eficientes y ecológicos, DSG de 7 velocidades o transmisión manual de 6 velocidades del Karoq
Nuevo Škoda Karoq Scout
Škoda ha ampliado la serie del Karoq con el nuevo Škoda Karoq Scout, más robusta y que se ofertará con tracción total de serie y tres motores, uno de gasolina y dos diésel, y que hará su estreno mundial en octubre durante el Salón Internacional del Automóvil de París.
El nuevo Karoq Scout presenta un diseño todoterreno con elementos cromados en la carrocería, anchos pasos de rueda y llantas de aleación de 18 pulgadas (también disponible con llantas de 19 pulgadas de manera opcional).
La nueva variante del Karoq incorpora el logotipo específico de Scout en las aletas del vehículo, mientras que en el interior los asientos cuentan con fundas de nuevo diseño con costuras en contraste marrón negro. Todos los asientos están bordados con SCOUTlettering. El volante de cuero multifunción, los pedales con elementos de acero inoxidable y un paquete de LED que incluye iluminación ambiental completan la amplia gama de equipamiento estándar.
Škoda Karoq Scout-interior
La tecnología SmartLink + está disponible bajo pedido, lo que permite el acceso a las funciones de comando ŠKODA Media y a los servicios en línea de ŠKODA Connect.
Como la única variante del todocamino del Karoq ofrece tres motores eficientes y ecológicos. Además de un motor de gasolina 1.5 TSI con 110 kW (150 CV) y en combinación con una caja automática de siete velocidades, también están disponibles dos motores diesel: el 2.0TDI con 110 kW (150 hp) viene con una caja de cambios manual de 6 velocidades; el DSG de 7 velocidades está disponible como una opción. El Škoda Karoq Scout más potente, monta el motor 2.0 TDI que ofrece 140 kW (190 CV) y está acoplado con una caja automática de 7 velocidades.
Škoda Karoq Scout-trasera