BMW Group mejora un 0,2% sus matriculaciones mundiales en julio

BMW Group contabilizó una cifra mundial de matriculaciones de 181.051 unidades de vehículos de BMW , MINI y Rolls Royce el pasado mes de julio, un 0,2% de crecimiento en comparación con el mismo mes del año anterior.

De enero a julio, el consorcio comercializó un total de 1,42 millones de unidades en todos los mercados en los que tiene presencia, lo que representa una subida del 1,6%

Por regiones, BMW Group vendió 76.971 unidades en Europa el mes pasado, un 2,1% menos y 638.661 unidades desde enero, un 0,8% más, al tiempo que sus entregas en Asia subieron un 3,9% el mes pasado, con 64.820 unidades, y un 2,2% en lo que va de año, con 487.968 unidades.

La compañía matriculó 34.483 vehículos en el mercado americano en julio de este año, mientras que sus registros de enero a julio del año se situaron en 259.954 unidades, con un incremento del 3,4%.

Por marcas, BMW matriculó 154.531 unidades en todo el mundo en julio, un 0,7% más, y 1,21 millones de unidades en lo que va de 2018, un 1,9% más, mientras que las matriculaciones de MINI cayeron un 2,7% en julio, con 26.244 unidades, y un 0,2% desde enero, con 207.675 unidades.

Por su parte, las matriculaciones de vehículos electrificados de la compañía alemana subieron un 30,9% el mes pasado, hasta 10.649 unidades, y un 40,6% de enero a julio, hasta 71.310 unidades, mientras que BMW Motorrad, por su parte, mejoró un 0,2% sus registros mensuales, hasta 14.864 unidades, pero los recortó un 1,3% en el acumulado del año, hasta 101.839 unidades.

Nuevo BMW X7

El nuevo BMW X7 se somete a una maratón de pruebas antes de su llegada al mercado

El nuevo BMW X7 se enfoca en el segmento más exclusivo de BMW y antes de su llegada al mercado se ha sometido a una dura maratón para resistir las condiciones más adversas. Las unidades camufladas del nuevo BMW X7 han probado su eficacia sobre nieve y hielo en los test de invierno en el círculo polar ártico, en Arjeplog, seguido de pruebas de resistencia en el desierto y grava bajo el sol de Sudáfrica y sobre el frenético tráfico de la jungla urbana.

Tampoco se han saltado las pruebas dinámicas de carga en caminos rurales y carreteras sinuosas. Gracias a ello, el primer BMW X del segmento más exclusivo de BMW ha probado su dinamismo y características de conducción suprema.

Con su impresionante silueta y apariencia, el excepcional y generoso espacio interior, su conducción sofisticada, tecnología de suspensión y características de equipamiento, el nuevo BMW X7 es la última interpretación de placer de conducción en este segmento de BMW. La combinación de las capacidades ‘off-road’ y dinámica en carretera, típica de los modelos SAV (Sports Activity Vehicle) coge una nueva forma que se presentará a finales del presente año.

Los prototipos del nuevo BMW X7 de BMW Group se construyeron en la fábrica de Spartanburg en EE.UU. En esta fábrica en Carolina del Sur se construirá el modelo definitivo.