Kia crea la tecnología de zona de sonido separado (SSZ)

La corporación Kia Motors reveló por primera vez su tecnología de zona de sonido separado (SSZ) de próxima generación que permite a cada pasajero de un vehículo experimentar una transmisión de audio adaptada a sus necesidades individuales, incluyendo música, llamadas de manos libres y alertas de vehículos , mientras se mantiene un espacio social libre de auriculares donde los pasajeros pueden conversar libremente.

La tecnología SSZ (Separated Sound Zone) crea y controla los campos acústicos del automóvil, lo que permite que el conductor y cada pasajero escuchen sonidos aislados. Los muchos parlantes instalados en el vehículo cuentan con tecnología que utiliza principios científicos para reducir o aumentar los niveles de audio de las ondas de sonido. Esto niega la superposición de sonidos que se escuchan en cada asiento, creando el mismo efecto que los sistemas actuales de cancelación de ruido, pero sin la necesidad de auriculares.

"Los clientes en la era de la navegación autónoma exigirán opciones de entretenimiento cada vez más personalizables dentro de sus vehículos, lo que incluye innovaciones tecnológicas como el sistema de sonido separado", señala Kang-duck Ih, investigador del laboratorio de investigación NVH de Kia.

"Espero que al proporcionar a los conductores y pasajeros espacios de audio independientes y personalizados, experimenten un entorno de transporte más cómodo y entretenido" añade Kang-duck Ih

Los gustos musicales de las personas varían, por lo que algunos pasajeros eligen usar auriculares durante un viaje para aislar su flujo de audio, pero esto también crea una barrera social innecesaria al interactuar con otros pasajeros. Al viajar en un vehículo equipado con la tecnología SSZ de última generación, cada pasajero puede conectar su teléfono inteligente a través de Bluetooth y escuchar su propia música sin interferencias ni interferencias de las transmisiones de audio de otros pasajeros.

Cuando se utiliza el SSZ, las llamadas de manos libres también se pueden aislar a pasajeros individuales, lo que garantiza la privacidad cuando se tienen conversaciones telefónicas importantes mientras se está de viaje.

Además, esta tecnología innovadora puede eliminar sonidos innecesarios para el pasajero, pero proporcionarlos para el conductor. Los sonidos de navegación o varias alertas permiten que el conductor se concentre en controlar el vehículo, mientras que el sistema SSZ aísla estos sonidos, manteniendo un área silenciosa para los demás pasajeros. Esto tiene una aplicación especialmente fuerte para los conductores con un niño dormido en el vehículo.

La tecnología SSZ ha estado en desarrollo desde 2014, y se espera que el sistema completo de producción en masa esté listo para su instalación en vehículos Kia y otros dentro de uno o dos años