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Los nuevos modelos Mercedes-AMG C 63 y C 63 S

Los nuevos modelos Mercedes-AMG C 63 y C 63 S: Lanzamiento comercial de los modelos deportivos de gama alta

Los nuevos modelos Mercedes-AMG C 63 y C 63 S

Publicado por
Juan Luis Omeñaca

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Los nuevos modelos Mercedes-AMG C 63 y C 63 S. El paquete de potencia mejorado de la Clase C está disponible bajo pedido con efecto inmediato. En forma de berlina, el Mercedes-AMG C 63 con una potencia de 350 kW/476 CV (consumo de combustible combinado: 9,9 l/100 km, emisiones de CO2 combinadas: 227 g/km)arranca con 77.588 euros, incluido el 19% de IVA en Alemania.

En el caso del Estate con el mismo motor, (consumo combinado: 10,0 l/100 km, emisiones combinadas de CO2: 228 g/km)1 el precio de entrada es de 79.254 euros. El Coupé (consumo de combustible, combinado: 10,1 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 230 g/km)y el Cabriolet (consumo de combustible, combinado: 10,4 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 236 g/km) comienzan en 79.492 y 85.204 euros, respectivamente.

El motor V8 biturbo de 4,0 litros también está disponible para las cuatro variantes de carrocería, como el Mercedes-AMG C 63 S (consumo de combustible combinado): 10,4-9,9 l/100 km, emisiones combinadas de CO2: 236-227 g/km)en un segundo nivel de potencia de 375 kW (510 CV).

Los potentes motores V8, la emocionante dinámica de conducción y el distintivo equipamiento inspirado en el deporte del motor han convertido a los modelos de gama alta de la Clase C de Mercedes-AMG en los más vendidos. La C 63 encarna a la perfección el núcleo de la marca de coches deportivos y de alto rendimiento y ahora ofrece, en forma de berlina, Estate, Coupé y Cabriolet, aún más agilidad y un interior mejorado con amplias opciones de individualización. La transmisión AMG SPEEDSHIFT MCT 9G con embrague de arranque en baño de aceite proporciona una respuesta de cambio de marchas aún más ágil.

El nuevo sistema de control dinámico de la conducción AMG DYNAMICS y el AMG Traction Control (en la C 63 S), que sirven para diferenciar aún más las características de conducción de los modelos de ocho cilindros, proporcionan un mayor placer de conducción:

  • Tanto el C 63 como la C 63 S ofrecen AMG DYNAMICS, una nueva característica de los programas de accionamiento AMG DYNAMIC SELECT. Este control de manejo dinámico integrado amplía las funciones del ESP® (Programa Electrónico de Estabilidad), permitiendo medir con precisión la distribución del par en el eje trasero, lo que aumenta la agilidad a la vez que mantiene un alto nivel de estabilidad. AMG DYNAMICS optimiza la dinámica lateral y maximiza la tracción en curvas.
  • El control de tracción AMG permite al conductor influir de forma aún más precisa en las características de maniobrabilidad del nuevo C 63 S. Permite preseleccionar el deslizamiento en el eje trasero en uno de los nueve niveles. Para empezar, el conductor debe apagar el ESP® con el botón separado de la consola central (posición ESP® OFF). Dependiendo de la configuración, el sistema permite un mayor o menor deslizamiento de las ruedas traseras, lo que resulta muy útil en diferentes condiciones de la carretera.


Desde el punto de vista visual, el aspecto del nuevo Mercedes-AMG C 63 es aún más atractivo: el embellecedor de radiadores específico de AMG subraya la identidad de la marca al tiempo que resalta el aspecto muscular. El interior se beneficia de una cabina opcional totalmente digital con pantallas AMG inconfundibles y la nueva generación de volantes.

Mercedes-AMG C 63SaloonEstateCoupéCabriolet
TransmissionAMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Cylinders/arrangement8/V
Displacement (cc)3982
Power output (kW/hp)350/476
at rpm5500-6250
Peak torque (Nm)650
at rpm1750-4500
Fuel consumption (l/100 km)19.910.010.110.4
CO2 emissions (g/km)1227228230236
Emission classGFFF
Acceleration 0-100 km/h (s)4.14.24.04.2
Top speed (km/h)*250
Price from (euros)**77,58879,25479,49285,204

*Electronically limited. **All figures are subject to change Recommended retail prices for Germany including 19% VAT.

Mercedes-AMG C 63 SSaloonEstateCoupéCabriolet
TransmissionAMG SPEEDSHIFT MCT 9G
Cylinders/arrangement8/V
Displacement (cc)3982
Power output (kW/hp)375/510
at rpm5500-6250
Peak torque (Nm)700
at rpm2500-5000
Fuel consumption (l/100 km)19.910.010.110.4
CO2 emissions (g/km)1227229230236
Emission classGFFF
Acceleration 0-100 km/h (s)4.04.13.94.1
Top speed (km/h)*290280290280
Price from (euros)**86.334.5088.000.5088.238.5093.950.50

*Electronically limited. **All figures are subject to change Recommended retail prices for Germany including 19% VAT.

Aquí están los extras opcionales clave:

El paquete I de fibra de carbono AMG Exterior (3.150,50 euros2) aporta al vehículo un toque de dinamismo añadido desde cualquier ángulo con detalles deportivos en fibra de carbono. Junto a la aleta A en el faldón delantero y a los paneles laterales del umbral, toda la parte inferior de la parte trasera está acabada en fibra de carbono.

El paquete AMG Aerodynamics Package (2082,50 euros2, disponible para el C 63 y el C 63 S Coupé) da un toque aún más deportivo: el divisor delantero más expresivo, el labio del alerón con solapa Gurney integrada, las inserciones laterales más anchas en el paragolpes trasero y el difusor más expresivo están acabados en negro brillante.

Los asientos opcionales AMG Performance (2320,50 euros[2]) proporcionan un soporte lateral óptimo cuando se adopta un estilo de conducción dinámico gracias al diseño especial de los refuerzos laterales del asiento del cojín y del respaldo del asiento. De forma opcional, las almohadillas laterales del asiento pueden ajustarse perfectamente a los contornos de la carrocería mediante cojines de aire incorporados.

Con los tres estilos de visualización específicos de AMG "Classic", "Sporty" o "Supersport", el cuadro de instrumentos totalmente digital (892,50 euros2) permite experimentar directamente las funciones del vehículo. La diagonal de la pantalla mide 31,2 cm (12,3 pulgadas).

En el C 63 S, el volante viene de serie con una llanta de napa/microfibra (coste adicional para el C 63: 499,80 euros2). Opcionalmente, el volante AMG está disponible en los acabados napa con embellecedor en lacado negro para piano (737,80/238 euros2 para el C 63/C 63 S), totalmente en microfibra (583,10/119 euros2 para el C 63/C 63 S) y también en microfibra con embellecedor en fibra de carbono de alto brillo (975,80/476 euros2 para el C 63/C 63 S). El volante AMG puede equiparse opcionalmente con innovadores elementos adicionales (de serie en el C 63 S, coste adicional en la C 63: 416,50 euros2). Consisten en un controlador redondo con una pantalla integral debajo del radio del volante derecho, además de dos botones de visualización a color colocados verticalmente debajo del radio del volante izquierdo. Los programas de accionamiento AMG se pueden activar directamente a través del controlador.

Como ingeniero de carreras virtual para la grabación de datos durante la conducción en circuitos cerrados, AMG TRACK PACE proporciona un alcance de funciones mucho más amplio y preciso. AMG TRACK PACE es un componente estándar del sistema de información y entretenimiento online opcional COMAND en el C 63 S, mientras que en el C 63 tiene un coste adicional de 297,50 euros2.

El control opcional ENERGIZING comfort (238 euros2) también está disponible para la nueva C 63. Conecta en red los diferentes sistemas de confort del vehículo y utiliza funciones específicas del aire acondicionado y de los asientos (calefacción, ventilación), además de la iluminación y la música. Dependiendo del estado de ánimo

1] Los valores indicados se han determinado según el método de medición prescrito. Estas son las "cifras de CO2 de NEDC" según el Art. 2 No. 1 Reglamento de aplicación (UE) 2017/1153. Las cifras de consumo de combustible se calcularon sobre la base de estas cifras.

2] Todas las cifras están sujetas a cambios. Los precios de venta al público en Alemania incluyen el 19% de IVA.

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