Mazda CX-3 2018: mejoras en diseño y tecnología
El suv pequeño llega con avances en diseño, tecnología y con un interesante y nuevo motor diésel de 115CV. A los mandos sigue siendo un modelo reactivo ahora más confortable.
Mazda CX-3 2018
El nuevo Mazda CX-3 2018 se ha desarrollado bajo en un enfoque enteramente centrado en el ser humano. El resultado ha sido un concepto de instrumentación donde el Head Up Cockpit cobra más protagonismo y una interfaz hombre-máquina con una ergonomía sobresaliente, a lo que se suma un sistema de conectividad para smartphones seguro y fácil de usar, más un equipamiento muy completo de tecnologías de seguridad activa.
Mazda CX-3 2018
Motores
Una de las novedades es el nuevo motor diésel 1.8 l. SKYACTIV-D de 115 CV(consumo: 4,4-5,2 l/100 km; CO2: 114-137 g/km), que se presenta por primera vez en el Mazda CX-3 2018, con mejoras en la respuesta y en las emisiones. Resulta que en marcha se convierte en la mecánica más agradable de usar, con un rango de uso muy aprovechable y como demostración palpable de que la criminalización de esta tecnología por parte del gobierno no tienen ningún sentido.
Los dos motores de gasolina 2.0 l. SKYACTIV-G de 121 CV y 150 CV(consumo: 6,1-7,0 l/100 km; CO2: 140-160 g/km) cuenta con los pistones con bordes recortados y los inyectores de alta dispersión. Estas novedades técnicas contribuyen a una generosa entrega de par en todo el rango de revoluciones, y a unas cifras de consumo mejoradas en condiciones de conducción reales.
Los tres motores cumplen las nuevas y exigentes normas de emisiones Euro 6d-TEMP, incluidas las pruebas de emisiones en condiciones reales de conducción (RDE). Entre los retoques en el diseño exterior destaca la puesta al día de la parrilla delantera, la adopción de grupos ópticos traseros led, nuevas llantas de aleación de aluminio y —otra novedad en la gama del nuevo Mazda CX-3 2018— el exclusivo tono de carrocería Soul Red Crystal.
Mazda CX-3 2018-lateral
Mazda CX-3 2018-interior
Interior
Una vez a bordo, la consola central se ha rediseñado con un freno de estacionamiento eléctrico y un reposabrazos que oculta un compartimento. La adopción de las últimas novedades del concepto SKYACTIV Vehicle Architecture de Mazda ha hecho evolucionar de manera tangible el comportamiento de conducción del Mazda CX-3, con vistas a una optimización total del vehículo desde una perspectiva centrada en el ser humano. La conducción es más silenciosa y confortable gracias a un ajuste adicional del sistema de suspensión, a la incorporación de ruedas de nuevo desarrollo y al empleo de una espuma de uretano con mejores propiedades de absorción en la construcción de los asientos delanteros.
Seguridad
La seguridad ha sido prioritaria en el nuevo Mazda CX-3 2018. Ahora, el vehículo ofrece una versión actualizada del Sistema de asistencia a la frenada en ciudad avanzado (SCBS avanzado) con mayor capacidad para detectar peatones por la noche. Este y otros elementos de seguridad, como el Control de crucero adaptativo (MRCC) con función Stop & Go o el Retrovisor con función de oscurecimiento automático, se traducen en niveles de seguridad más altos en toda clase de condiciones de conducción.
El nuevo crossover nipón llega con un precio base de partida de 20.645 euros, pero gracias a las campañas de lanzamiento y a los descuentos por financiación la tarifa base son 17.549 euros, un coste muy contenido habida cuenta de su equipamiento y de la diferenciación que aporta el concepto Skyactiv y la peculiar personalidad de la marca.