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Las matriculaciones de motocicletas en España crecen un 19,5%

En septiembre se han matriculado 14.998 motocicletas, lo que supone un 19,5% más que durante el mes de septiembre del año anterior, según la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos

Peugeot E-Metropolis Concept

Publicado por
Juan Luis Omeñaca

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En septiembre se han matriculado 14.998 motocicletas, lo que supone un 19,5% más que durante el mes de septiembre del año anterior, según la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor)

En cuanto al acumulado anual, en los nueve primeros meses de 2018 las matriculaciones de motocicletas han aumentado un 16,5% en comparación con el mismo periodo de 2017 hasta alcanzar las 123.647 unidades.

En lo que respecta al mercado de los ciclomotores, durante septiembre se han matriculado 1.367 unidades, lo que supone un descenso del 28,2% con respecto al mismo mes de del año anterior.

Las matriculaciones de otros vehículos ligeros (triciclos, cuatriciclos ligeros y cuatriciclos pesados), en septiembre han sido de 190 triciclos, 211 cuatriciclos ligeros y 137 cuatriciclos pesados.

Crecimiento del mercado eléctrico de dos ruedas con 721 motocicletas matriculadas

En cuanto a las matriculaciones de vehículos de dos ruedas eléctricos, durante el mes de septiembre se han matriculado 721 motocicletas eléctricas, lo que supone un crecimiento del 208%, y los ciclomotores registran un aumento del 58% y 235 unidades matriculadas

Por otra parte, en los nueve primeros meses del año se matricularon 3.559 motocicletas eléctricas, lo que supone un crecimiento del 142%, mientras que los ciclomotores eléctricos aumentaron un 68,4% con 1.844 unidades matriculadas.

El secretario general de ANESDOR, José María Riaño, ha indicado al hilo de la publicación de estos datos que “el mercado de motocicletas continúa creciendo a buen ritmo, tal como venía haciendo en los meses anteriores, y en septiembre se han registrado datos todavía mejores debido al aumento del 145% en el canal de alquiler”.

Asimismo, Riaño ha destacado que “durante el primer trimestre del año el crecimiento se debía en gran medida al efecto ‘fin de serie’, es decir, era un crecimiento ‘artificial’ producido al compararnos con cifras muy bajas de 2017 por la entrada en vigor de la etapa Euro 4.

Sin embargo, los registrados en el segundo y tercer trimestre, son crecimientos ‘naturales’ basados en la evolución favorable del entorno económico y en el hecho de que cada vez más ciudadanos eligen la moto para resolver sus necesidades de movilidad diaria”

Peugeot Motocycles revela el  E-Metropolis Concept

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El E-Metropolis Concept que celebra el 120 aniversario de la empresa cuenta con un motor eléctrico, tiene un peso más ligero y aparentemente suspendido, lo que le da al conductor la sensación de conducir en levitación.

El placer de conducir, la seguridad y el rendimiento son los principales activos del futuro E-Metropolis, el nuevo buque insignia de la gama Metropolis de las motocicletas de Peugeot