El renting acumula un crecimiento cercano al 11% hasta octubre
Las matriculaciones de renting contabilizan las 253.435 unidades hasta octubre, una cifra en la que se calcula que cerca del 20% corresponden a particulares "encubiertos" como autónomos.
Nissan Qashgai
Los datos del mercado total en España registran un descenso acumulado del 5,19%, con 1.261.175 unidades frente al aumento señalado del renting, que sitúa su cuota en el 20,10% del total de las matriculaciones.
En octubre, el renting de vehículos ha contabilizado 23.465 unidades, un 25,85% más que en el mismo mes del año pasado, cuando se matricularon 18.645 unidades, según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).
La inversión total realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting en los diez primeros meses, ha alcanzado los 4.965 millones de euros, un 18,13% más que en el mismo periodo de 2018, cuando se contabilizó una inversión de 4.203 millones de euros.
Para Agustín García, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, "Es muy grato comprobar cómo las matriculaciones de renting crecen mes a mes. Destaca el importante tirón que están experimentando tanto los vehículos industriales, que crecen hasta octubre, un 27,71%, como los comerciales ligeros, que elevan su presencia en renting un 16,19%".
El renting matricula el 33,33% del total de vehículos eléctricos registrados en el mercado español. El aumento experimentado por esta tecnología en renting, en relación al acumulado de los diez primeros meses de 2018, es del 81,55%
Matriculaciones por clase de vehículos
| ACUM. OCTUBRE | ACUM. OCTUBRE 2018 | Variación | ||||
| RENTING | TOTAL MERCADO | RENTING | TOTAL | RENTING | TOTAL MERCADO | |
| Turismos | 206.488 | 1.055.555 | 186.310 | 1.126.731 | 10,83% | -6,32% |
| Todoterrenos | 615 | 3.720 | 672 | 4.350 | -8,48% | -14,48% |
| Derivados, furgonetas y pick up | 28.334 | 111.200 | 26.318 | 109.250 | 7,66% | 1,78% |
| Veh. Comerc. Ligeros =3,5Tn | 15.546 | 70.339 | 13.380 | 69.499 | 16,19% | 1,21% |
| Veh. Industriales >3,5Tn | 2.452 | 20.361 | 1.920 | 20.349 | 27,71% | 0,06% |
| TOTAL MERCADO | 253.435 | 1.261.175 | 228.600 | 1.330.179 | 10,86% | -5,19% |
Marcas y modelos más matriculados
Las 10 marcas con más matriculaciones de renting en el canal de empresa representan ,en estos diez primeros meses, el 73,25%, frente al 72,86% en 2018. El crecimiento experimentado por estas 10 primeras firmas ha sido del 10,98%, mientras el renting, en el canal de empresa, acumula un aumento del 10,40%.
| MARCAS | % Variaciónoctubre 2019 sobreoctubre 2018 | Posición | Modelos | % Variación acum. octubre 2019 sobre acum. octubre 2018 |
| VOLKSWAGEN | 13,43% | 1 | NISSAN QASHQAI | 6,89% |
| RENAULT | 0,95% | 2 | RENAULT KANGOO | 13,91% |
| PEUGEOT | 8,10% | 3 | SEAT LEÓN | 27,10% |
| SEAT | 56,53% | 4 | VOLKSWAGEN GOLF | 25,15% |
| BMW | 31,40% | 5 | RENAULT CLIO | 4,16% |
| CITROËN | 4,15% | 6 | CITROËN BERLINGO | 1,52% |
| FORD | 2,80% | 7 | SEAT ARONA | 255,61% |
| TOYOTA | 20,12% | 8 | PEUGEOT 3008 | 39,83% |
| AUDI | -10,84% | 9 | VOLKSWAGEN POLO | -19,18% |
| NISSAN | -3,38% | 10 | TOYOTA C-HR | 85,02% |
En lo relativo a los 10 modelos más demandados, en el acumulado a octubre de 2019, estos han acaparado el 26,28% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en el mismo periodo de 2018, supusieron el 23,76%. Estos 10 primeros modelos, en este periodo, han aumentado su presencia en el canal de empresa un 22,08%.
Matriculaciones por tipo de propulsión
| RENTING TOTAL MATRICULACIONES | ||||
| Número | % s/total | Número | % s/total | |
| Gasolina | 90.183 | 35,58% | 660.516 | 52,37% |
| Diésel | 135.354 | 53,40% | 469.390 | 37,22% |
| BEV – Eléctrico puro | 2.778 | 1,10% | 9.955 | 0,79% |
| EREV – Eléctrico autonomía extendida | 0 | 0,00% | 7 | 0,00% |
| PHEV – Híbrido enchufable gasolina | 2.441 | 0,96% | 5.663 | 0,45% |
| PHEV – Híbrido enchufable diésel | 26 | 0,01% | 112 | 0,01% |
| HEV – Híbrido no enchufable gasolina | 14.212 | 5,61% | 75.737 | 6,01% |
| HEV – Híbrido no enchufable diésel | 2.834 | 1,12% | 10.515 | 0,83% |
| GLP – Gas licuado petróleo | 4.174 | 1,65% | 22.602 | 1,79% |
| GNV – Gas natural vehicular | 1.433 | 0,57% | 6.678 | 0,53% |
| TOTAL | 253.435 | 100,00% | 1.261.175 | 100,00% |
| Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico. | ||||
En los diez primeros meses de 2019 se han matriculado en renting 5.245 unidades de las distintas modalidades de eléctricos, lo que supone el 2,07% del total de las matriculaciones en renting; mientras que las 15.737 unidades matriculadas de eléctricos en el total del mercado significan un 1,25%. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de eléctricos es del 33,33%. La matriculación de vehículos eléctricos de renting ha aumentado con respecto a los datos acumulados a octubre de 2018, un 81,55%.