El renting baja en julio, pero las inversiones crecen un 50%
El renting ha matriculado en julio 22.689 automóviles frente a los 26.572 del mismo mes de 2020, lo que supone un descenso del 14,61%.
El renting baja en julio, pero las inversiones crecen un 50%
En los siete primero meses del año, según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), las matriculaciones de las compañías de renting se elevan a 164.012 unidades, lo que supone un incremento acumulado del 43,96%, sobre el mismo periodo de 2020, cuando se contabilizaron 113.928 unidades. Comparando los datos con los del acumulado de 2019, como se viene equiparando con un año normal, aún serían un 15,92% más bajos.
En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 18,82%, con 654.782 unidades matriculadas hasta julio de 2021; del mismo modo, comparando los datos con el ejercicio de 2019, aún persiste una caída del 31,72%.
El peso del renting en el total de las matriculaciones se sitúa en un 25,05%, mientras que, a julio de 2020, este era del 20,67%. El segmento de vehículos que más representación tiene en renting continúa siendo el de derivados, furgonetas y pick up, donde el sector copa el 29,68% del mercado.
En julio, el renting ha matriculado 22.689 automóviles, cuando en el mismo mes de 2020 se matricularon 26.572, lo que supone un descenso del 14,61%. El mercado total ha registrado 99.033 matriculaciones en el mes.
El peso del renting en el canal de empresa se sitúa en el 39,88%. La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, a julio de 2021, ha alcanzado los 3.491 millones de euros, un 50,60% más que en el mismo periodo de 2020, cuando se contabilizó una inversión de 2.318 millones de euros.
Para José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, "hay que destacar el volumen de las inversiones en compra de vehículos que registra el renting, que se eleva a los 3.491 millones de euros, un 50,60% más que en el acumulado a julio de 2020. Además, en estas inversiones, cada vez tienen un peso más significativo los vehículos propulsados por energías alternativas, que ya copan el 25,80% del total de las matriculaciones del renting"
Marcas y modelos más matriculados
| MARCAS | Variación acumulado julio 2021 sobre acum. julio 2020 | Posición | Modelos | Variación acumulado julio 2021 sobre acum. julio 2020 |
| VOLKSWAGEN | 24,72% | 1 | RENAULT KANGOO | 31,46% |
| PEUGEOT | 55,24% | 2 | NISSAN QASHQAI | 28,71% |
| RENAULT | 38,49% | 3 | PEUGEOT 3008 | 80,29% |
| TOYOTA | 26,34% | 4 | VOLKSWAGEN T-ROC | 90,08% |
| BMW | 11,79% | 5 | PEUGEOT 2008 | 214,38% |
| AUDI | -13,67% | 6 | VOLKSWAGEN POLO | 175,93% |
| SEAT | -15,01% | 7 | SEAT LEÓN | 6,95% |
| CITROËN | 13,15% | 8 | CITROËN BERLINGO | 22,61% |
| MERCEDES | 39,61% | 9 | HYUNDAI TUCSON | 162,77% |
| SKODA | 246,67% | 10 | BMW X1 | 81,88% |
El séptimo mes del año Volkswagen mantiene el "trono", y Peugeot sigue en la segunda posición. Renault conserva el tercer puesto. El Nissan Qashqai pasa a la segunda posición tras recuperar el Renault Kangoo la primera plaza, seguido del Peugeot 3008.
Hasta julio se han matriculado en renting 11.689 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 7,13% del total de las matriculaciones en renting; mientras que las 35.663 unidades matriculadas de eléctricos en el total del mercado significan un 5,44%.
El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 32,80%. Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, a julio de 2021, el 25,80% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el mismo periodo de 2020, su penetración era del 17,34%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,99%.