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El renting sube en septiembre un 18% y se acerca a la remontada

En septiembre, se han matriculado en el sector del renting 20.691 automóviles, y a pesar de este avance el acumulado anual del sector lleva un retroceso mayor al 5%.

El renting sube en septiembre un 18% y se acerca a la remontada

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Los nueve primeros meses del año, según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), las matriculaciones se elevan a 183.476 unidades, un 5,54% menos que en el mismo periodo de 2021, cuando se contabilizaron 194.235 vehículos.

El renting ha supuesto el 45,61% del conjunto del canal de empresa; en septiembre de 2021 copaba el 44,75%. En el acumulado, el renting tiene un peso en este canal de empresa del 45,87%, frente al 40,80%, que se registraba a septiembre de 2021.

Respecto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un descenso del 10,15, con 703.417 unidades matriculadas en los nueve primeros meses de 2022.

El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,08%, mientras que, a septiembre de 2021, era del 24,81%. El segmento de vehículos que más representación tiene en renting es el de derivados, furgonetas y pick up, donde el sector copa el 35,33% del mercado; frente al 30,29%, a septiembre de 2021.

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, acumulada a septiembre de 2022, ha alcanzado los 4.024,25 millones de euros, un 2,75% menos que a septiembre de 2021, momento en el que se contabilizó una inversión de 4.138 millones de euros.

Para José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, septiembre ha sido un buen mes para las matriculaciones del sector del renting, “que han registrado un incremento de casi el 18%. Esto está permitiendo acortar la caída de matriculaciones acumuladas, que se sitúa en el 5,54%, en relación con el mismo periodo de 2021, una diferencia que es aún menor cuando se habla de inversiones en compra de vehículos, que están solo un 2,75% por debajo de las registradas al cierre del tercer trimestre de 2021”.

Marcas y modelos más matriculados

MARCAS% Variación acumulado septiembre 2022 sobre acum. sept-2021PosiciónMODELOS% Variación acumulado septiembre 2022 sobre acum. septiembre 2021
VOLKSWAGEN-3,46%1CUPRA FORMENTOR214,44%
PEUGEOT-15,84%2VOLKSWAGEN T-ROC-11,93%
TOYOTA25,31%3TOYOTA C-HR46,39%
FORD70,05%4FORD KUGA681,00%
RENAULT-10,33%5PEUGEOT 2008-10,55%
CITROËN28,10%6CITROËN BERLINGO11,13%
MERCEDES29,56%7AUDI Q326,56%
BMW-2,77%8NISSAN QASHQAI-16,89%
SEAT-2,87%9OPEL CORSA109,41%
AUDI7,84%10TOYOTA COROLLA21,79%


Se repite el podio de los tres meses anteriores: Volkswagen mantiene el primer puesto de marcas, seguido de Peugeot y Toyota, ésta última es la única del podio con cifras positivas. El Cupra Formentor continúa un mes más en lo alto del cajón, y Volkswagen T-Roc vuelve a la segunda posición, ocupada por Toyota C-HR, que baja a la tercera posición.

En los nueve primeros meses del año, se han matriculado en renting 16.323 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 8,90% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 10,15% en relación con los datos a septiembre de 2021, cuando se contabilizaban 14.819 unidades electrificadas.

Las 58.937 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 8,38% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 27,65%

Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, a septiembre de 2022, el 31,95% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, a septiembre de 2021, su penetración era del 27,39%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,88%.

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