Las ventas de motos crecen en más de 140.000 unidades en lo que va de 2022

En octubre, las entregas de este tipo de vehículos de dos ruedas se situaron en 14.318 unidades, lo que se traduce en una progresión del 4,8% en la comparativa con el décimo mes del ejercicio precedente. Por su parte, las ventas de ciclomotores bajaron un 9,3% hasta octubre, con 13.185 unidades, al tiempo que se vendieron 2.710 triciclos en lo que va de 2022, un 4,4% más, pero un 3,3% de disminución en octubre.

En España se matricularon 2.907 cuadriciclos ligeros durante los diez primeros meses del ejercicio, un 11,1% de subida, y 320 unidades en el cómputo mensual, un 1,5% menos, así como 3.463 cuadriciclos pesados desde enero, un 4,3% de aumento, y 284 unidades en octubre, un 10,4% de bajada.

En conjunto, el mercado español de dos ruedas alcanzó un volumen de 171.588 unidades entre enero y octubre de este ejercicio, lo que representa un aumento del 5,3%, mientras que en octubre el volumen fue de 16.460 unidades, un 3,6% de incremento.

El secretario general de Anesdor, José María Riaño, apuntó que los datos del mes de octubre "evidencian de nuevo" el interés al alza del usuario por la moto, "no solo como modo de transporte para responder a sus necesidades de movilidad, sino para disfrutar del ocio y mototurismo".

Crecimiento de Yamaha

La cifra de negocios de Yamaha, una de las principales marcas de motocicletas, alcanzó los 1,667 billones de yenes (unos 11.384 millones de euros) en los tres primeros trimestres de 2022, es decir, un 2% más que en el acumulado de los nueve primeros meses del ejercicio anterior.

El beneficio operativo de la compañía se situó en 174.200 millones de yenes (unos 1.189 millones de euros) hasta septiembre, lo cual supone un avance del 12,6% en relación con los tres primeros trimestres de 2021.

"A pesar de las dificultades para adquirir semiconductores y otros componentes electrónicos y de enfrentar los efectos de los bloqueos debido a la pandemia de Covid-19, la compañía registró un aumento general en las ventas netas gracias al aumento de las ventas de motores fuera borda en los mercados de los países desarrollados por la continua demanda de recreación marina", ha señalado el fabricante.

En cuanto a los beneficios, Yamaha ha apuntado que en este aspecto ha ayudado el avance de la compañía en la "reducción de gastos y en la transferencia de costes", así como "los beneficios de un yen debilitado", aunque ha advertido de que los costes de las materias primas, de la logística y de personal "continúan aumentando".

En cuanto a las previsiones para el cierre del año, la empresa espera obtener un beneficio neto de 163.000 millones de yenes (unos 1.113 millones de euros), lo que supone un 4,8% menos en términos interanuales. Estas cifras mejoran en un 12,4% los resultados esperados en la anterior previsión.