Peugeot amplia su gama híbrida con la tecnología de 48 voltios
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Peugeot 5008 hybrid
Peugeot se prepara para un emocionante 2023 con el lanzamiento de su nuevo sistema micro híbrido que la marca del león estrena dentro del Grupo Stellantis. Esta nueva tecnología se ofrecerá en los SUV 3008 y 5008, antes de extenderse a otros modelos en la gama. El sistema Hybrid 48V está compuesto por un motor de gasolina PureTech de nueva generación de 136 CV, asociado a una nueva caja de cambios electrificada de doble embrague y 6 velocidades que incluye un motor eléctrico.
Con una batería que se recarga durante la conducción, esta tecnología proporciona un par motor adicional a bajo régimen y reduce el consumo de combustible hasta un 15 %, disminuyendo las emisiones de CO2 en el 3008 y el 5008. En conducción urbana, estos SUV del segmento C equipados con el sistema micro híbrido puede funcionar más del 50 % del tiempo en modo eléctrico cero emisiones.
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El conductor dispone de toda la información del sistema híbrido a través del PEUGEOT i-Cockpit®, mientras los diferentes modos de funcionamiento se activan automáticamente. Los motores de combustión y eléctrico trabajan juntos o por separado para optimizar el consumo de energía en la conducción diaria. Durante una aceleración fuerte, el motor eléctrico proporciona par adicional al motor de gasolina a bajas revoluciones. Durante la deceleración, el motor de gasolina se apaga y el motor eléctrico se convierte en un generador para recargar la batería de 48 V.
El sistema micro híbrido de Stellantis ofrece un ahorro medio de combustible de alrededor de 1 litro/100 km en un SUV del segmento C (ciclo combinado WLTP), lo que se traduce en una disminución media de 20 g/km en las emisiones de CO2. Cuando la carga de la batería lo permite, el sistema arranca, maniobra (para aparcar, por ejemplo) y circula a baja velocidad en tráfico denso en modo 100 % eléctrico. A velocidades más altas, el motor de combustión se detiene cuando el conductor deja de acelerar a velocidad constante.
Complementará la ya extensa familia de motores electrificados, incluyendo variantes híbridas enchufables, 100 % eléctricas y de pila de combustible
El sistema Hybrid de Peugeot proporciona un mayor confort de conducción y dinamismo gracias al motor eléctrico que proporciona par adicional con un impulso puntual que compensa el tiempo de respuesta del turbo. Además, cuando el conductor pisa a fondo el acelerador, el motor eléctrico proporciona 9 kW (aprox. 12 CV) adicionales de potencia. Con esta nueva tecnología, Peugeot reafirma su compromiso con la movilidad sostenible y la innovación tecnológica.