Madrid aumenta un 75% las ayudas para movilidad eléctrica

La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) ha celebrado la ampliación en 2,7 millones de euros de las ayudas para la compra de vehículos eléctricos ligeros o de movilidad personal y bonos medioambientales en Madrid anunciada por la Comunidad de Madrid el pasado viernes 3 de marzo.

Con esta nueva inversión, el montante de lo destinado por el Gobierno regional para promover la movilidad personal cero emisiones entre la ciudadanía alcanza los 6,2 millones en tres años, tal como ha destacó la consejera de Medio Ambiente, Vivienda y Agricultura de Madrid, Paloma Martín.

Según datos de la patronal de movilidad eléctrica, las ayudas anteriores permitieron la adquisición de 8.400 patinetes, bicicletas, ciclomotores y motos, así como el achatarramiento de 465 coches de más de diez años o sin etiqueta.

Aedive ha confirmado que los incentivos del Ejecutivo autonómico en esta convocatoria de subvenciones cubren hasta el 50% del precio de los vehículos cero emisiones con un máximo de 1.000€ por motocicletas, 700€ en el caso de ciclomotores de dos ruedas, 600€ para bicicletas eléctricas con sistemas de asistencia al pedaleo y 150€, en el caso de los patinetes.

Por su parte, la Comunidad de Madrid también ha reforzado los bonos ambientales para el uso de los servicios de movilidad compartida ('carsharing' y 'motosharing') cero emisiones a cambio del achatarramiento de turismos (categoría M1) sin distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico o con una antigüedad superior a diez años.

Esperemos que este nuevo anuncio cambie la tendencia con la que ha arrancado 2022, ya que la matriculación de ciclomotores electrificados disminuyó hasta febrero un 38,7% en comparación con el mismo periodo de 2022, con 518 unidades. En tanto, las ventas de motocicletas con este tipo de propulsión bajaron un 30,1% (1.112 unidades) hasta febrero frente al mismo periodo de 2022.