Las matriculaciones de renting suben un 10,5% en abril y casi doblan las de 2022
En abril, se han matriculado 24.605 vehículos en el sector del renting, un segmento que sigue en auge y que en el primer cuatrimestre ha experimentado un avance de casi el 50% frente a 2022.
Las matriculaciones de renting suben un 10,5% en abril y casi doblan las de 2022
Según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) en abril se han matriculado 24.605 unidades, un 10,52% más que en 2022, cuando se contabilizaron 22.263 vehículos.
En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 8,87%, con 87.311 matriculaciones en el mes.
Al cierre abril de 2023, la ventas de renting se cifran en 98.493 unidades, un 44,13% más que en el mismo periodo de 2022, cuando se contabilizaron 68.336 vehículos.
En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 32,33%, con 366.013 unidades matriculadas hasta abril de 2023.
El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,91% mientras que a abril de 2022 era del 24,71%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, donde el sector copa el 44,14% del mercado; frente al 34,43%, a abril de 2022.
El citado mes, el renting ha supuesto el 47,51% del conjunto del canal de empresa, mientras que en marzo de 2022 suponía el 43,48%.
En el acumulado, el renting tiene un peso en el canal de empresa del 46,48%, mientras, a abril de 2022, representaba el 43,63%.
La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, a abril de 2023, ha alcanzado los 2.136 millones de euros, un 46,80% más que al cierre de abril de 2022, cuando se contabilizó una inversión de 1.489,15 millones de euros.
Para José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, abril ha reafirmado la buena senda de las matriculaciones, tanto en el mercado general, como en el renting, que ya registra un incremento en su volumen de matriculaciones del 44,13%. “Estas cifras muestran que la tendencia de crecimiento está siendo firme y, adicionalmente, el renting continúa ganado peso en el mercado español, alcanzado una penetración en el acumulado del año del 26,91%, frente al 24,71% registrado el año anterior”.
Marcas y modelos más matriculados
| MARCAS | % Variación acumulado abril 2023 sobre acum. abril 2022 | Posición | MODELOS | % Variación acumulado abril 2023 sobre acum. abril 2022 |
| VOLKSWAGEN | 24,03% | 1 | RENAULT EXPRESS | 276,94% |
| RENAULT | 155,95% | 2 | NISSAN QASHQAI | 105,78% |
| PEUGEOT | 14,75% | 3 | CITROËN BERLINGO | 103,50% |
| FORD | 86,39% | 4 | FORD TRANSIT | 112,77% |
| TOYOTA | 54,15% | 5 | FIAT 500 | 44,33% |
| MERCEDES | 28,17% | 6 | FORD FOCUS | 82,94% |
| BMW | 8,71% | 7 | VOLKSWAGEN TIGUAN | 69,31% |
| CITROËN | 18,67% | 8 | FORD KUGA | 87,29% |
| AUDI | 41,46% | 9 | VOLKSWAGEN T-ROC | -2,95% |
| SEAT | -7,20% | 10 | PEUGEOT 3008 | -1,65% |
Volkswagen mantiene el podio este primer trimestre, seguido de Renault, que le quita esta plaza a Toyota y vuelve Peugeot al tercer puesto. El Fiat 500 baja de la primera posición a la quinta y manda ahora el Renault Express;, y se mantienen el Nissan Qashsqai, seguido del Citroën Berlingo.
En los cuatro primeros meses de 2023, se han matriculado en renting 9.568 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 9,71% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 31,74% en relación con los datos al cierre de abril de 2022, cuando se contabilizaban 7.263 unidades electrificadas.
Las 36.803 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 10,06% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 26%.