Continúa la alegría en el mercado del renting, julio avanza otro 11%

Según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) en julio se han matriculado en el sector del renting 25.538 vehículos, frente a los 23.090, que se registraron en el mismo mes de 2022, es decir, se han incrementado un 10,60%. El mercado total ha aumentado un 11,72%, con 96.516 matriculaciones.

En los siete primeros meses las matriculaciones de renting se cifran en 184.951 unidades, un 26,15% más que en el mismo periodo de 2022, cuando se contabilizaron 146.613 vehículos.

En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 22,23% con 687.445 unidades matriculadas hasta julio de 2023.

El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,90% mientras que, a julio de 2022, era del 26,07%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 44,21% del mercado; frente al 33,76%, a julio de 2022.

El citado mes, el renting ha supuesto el 48,62% del conjunto del canal de empresa, mientras que en julio de 2022 suponía el 48,79%.

En el acumulado, el renting tiene un peso en el canal de empresa del 47,13%, mientras, a julio de 2022, representaba el 45,53%.

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, a julio de 2023, ha alcanzado los 4.111 millones de euros, un 28,08% más que al cierre de julio de 2022, cuando se contabilizó una inversión de 3.209,61 millones de euros.

Para José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, “julio ha cerrado con muy buenos resultados, tanto para el renting como para el total del mercado, lo que muestra la solidez que está registrando el mercado de la automoción en España. Los resultados del mes de julio confirman la previsión efectuada en la última presentación de resultados de la AER, cuando se indicaba que el renting recuperaría sus cifras prepandemia en 2023, una muy buena noticia que deseamos que se haga extensiva cuanto antes al resto de canales de distribución».

Marcas y modelos más matriculados

Volkswagen pierde el podio; al alto del cajón se sube Renault en julio y la marca alemana pasa a la segunda posición. Peugeot mantiene su tercera plaza. Por modelos, sigue mandando el Renault Express; seguido por el Nissan Qashqai y el Citroën Berlingo, que baja a la tercera posición. La marca del rombo hace doblete.

A julio de 2023 se han matriculado en renting 18.045 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 9,76% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 39,52% en relación con los datos al cierre de julio de 2022, cuando se contabilizaban 12.934 unidades electrificadas.

Las 70.099 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 10,20% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 25,74%.

Los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de julio de 2023, el 35,01% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el mismo periodo de 2023, su penetración era del 31,49%. El renting tiene una penetración en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 24,42%.