Un comercial de Renault y un SUV de Nissan lideran el renting en España

Según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, al cierre de noviembre de 2023, se cifran en 269.402 unidades, un 17,89% más que en el mismo periodo de 2022, cuando se contabilizaron 228.526 vehículos.

Las matriculaciones del mercado total en España registran un incremento del 18,24% con 1.026.843 unidades matriculadas hasta noviembre de 2023.

El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,24% mientras que, a noviembre de 2022, era del 26,31%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 45,68% del mercado; frente al 37,68%, a noviembre de 2022, 8 puntos porcentuales más.

En noviembre, se han matriculado en el sector del renting 24.426 vehículos, frente a los 23.608, que se registraron en el mismo mes de 2022, es decir, han aumentado un 3,46% las unidades. De su lado, el mercado total ha aumentado un 11,46%, con 95.751 matriculaciones.

El citado mes, el renting ha supuesto el 50,87% del conjunto del canal de empresa, mientras que en noviembre de 2022 suponía el 48,24%.

En el acumulado, el renting tiene un peso en el canal de empresa del 47,55%, mientras, a noviembre de 2022, representaba el 46,21%.

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, a noviembre de 2023, ha alcanzado los 5.998 millones de euros, un 19,44% más que al cierre de noviembre de 2022, cuando se contabilizó una inversión de 5.021,57 millones de euros.

Para José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER: «noviembre ha destacado por el buen comportamiento del renting en el canal empresa, donde ha supuesto casi un 51% del total, mientras que en el total del mercado este peso se consolida por encima del 26%. Además, hay que destacar que los vehículos propulsados por energías alternativas continúan ganando presencia y ya suponen el 36,54% del total. El renting mantiene el ritmo de crecimiento esperado para este final de año».

Marcas y modelos más matriculados

La marca del rombo sigue haciendo doblete un mes más. En el alto del cajón sigue Renault en octubre y la marca alemana Volkswagen mantiene la segunda posición. Peugeot conserva su tercera plaza. Por modelos, sigue mandando el Renault Express; seguido por el Nissan Qashqai y el VW T-Roc, que mantiene la tercera posición ganada a finales de agosto.

Se han matriculado en renting a noviembre de este año, 27.519 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 10,21% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 31,11% en relación con los datos al cierre de noviembre de 2022, cuando se contabilizaban 20.989 unidades electrificadas.

Las 110.798 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 10,79% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 24,84%.

Los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de noviembre de 2023, el 36,54% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el mismo periodo de 2022, su penetración era del 32,28%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,75%.