Así funciona a día de hoy la mítica planta de Stellantis en Villaverde

Stellantis Madrid ha cerrado el año 2023 con cifras muy positivas al conseguir la producción de 105,830 unidades, marcando un incremento del 29% en comparación con el año anterior. Este logro destaca el compromiso y la eficiencia de la planta, que es la única productora de turismos en la Comunidad de Madrid.

Uno de los aspectos más destacados del año 2023 es el firme compromiso de Stellantis Madrid con la movilidad sostenible. En línea con la estrategia Dare Forward 2030, el 24% de la producción de la planta de Madrid correspondió a vehículos 100% eléctricos, representando un aumento del 9% con respecto al año anterior.

La visión de Stellantis de alcanzar cero emisiones netas de carbono para el año 2038 es un objetivo prioritario, y la planta de Madrid desempeña un papel crucial en esta ambiciosa meta

La planta de Madrid es responsable de la producción exclusiva a nivel mundial de los exitosos modelos Citroën C4 y C4 X, así como de sus versiones totalmente eléctricas, ë-C4 y ë-C4 X. La inclusión de estos vehículos eléctricos en la línea de producción refleja el compromiso de Stellantis con la transición hacia una movilidad más sostenible.

La visión de Stellantis de alcanzar cero emisiones netas de carbono para el año 2038 es un objetivo prioritario, y la planta de Madrid desempeña un papel crucial en esta ambiciosa meta. La implementación de un enfoque integral, que abarca desde la eficiencia energética hasta el uso de energías renovables, demuestra el compromiso de la planta con la sostenibilidad.

En el ámbito de la energía renovable, Stellantis Madrid ha completado la segunda fase de instalación de su planta fotovoltaica en 2023. Sumada a la primera instalada en 2021, esta planta permite cubrir hasta el 35% de las necesidades eléctricas de la fábrica. Esta iniciativa no solo contribuye a reducir la huella de carbono de la planta, sino que también destaca el compromiso de Stellantis con prácticas de fabricación más sostenibles.

Transformación de la fábrica de Villaverde:

La antigua fábrica de Villaverde, ubicada en el sur de Madrid, ha experimentado una transformación significativa a lo largo de los años, pasando de la fabricación de motores diésel a convertirse en un destacado centro de producción para Stellantis, el gigante automovilístico nacido de la fusión de PSA y Fiat Chrysler.

Con una historia que se remonta a 1951, cuando fue construida por Barreiros Diesel, la fábrica de Villaverde ha sido testigo de diversas etapas y cambios de propiedad. Desde la fabricación de motores diésel hasta la producción de modelos emblemáticos como el Simca 1000 y 1200, la planta ha evolucionado con el tiempo para adaptarse a las demandas del mercado.

En los años 2000, la planta de Villaverde se convirtió en la única instalación en el mundo donde se producía la gama completa del Peugeot 207

La adquisición por parte de Chrysler Europa en 1967 marcó el comienzo de una nueva era para la fábrica, que posteriormente pasó a formar parte de PSA con la transición de la marca Talbot. Con el cambio de nombre a Peugeot España en 1996, la planta ha continuado desempeñando un papel crucial en la producción de vehículos, convirtiéndose en la fábrica exclusiva para modelos especiales y de nicho.

En los años 2000, la planta de Villaverde se convirtió en la única instalación en el mundo donde se producía la gama completa del Peugeot 207, incluidas sus variantes SW y CC. Además, apoyó la producción del Citroën C3 y su versión descapotable Pluriel.

En la última década, la planta ha evolucionado nuevamente para convertirse en el epicentro de la producción de Citroën. Aquí se fabricaron modelos emblemáticos como el C4 Cactus y, en 2019, dio la bienvenida a la nueva generación del C4, ahora transformado en un crossover, incluyendo su variante eléctrica, el e-C4. En 2022, se sumó el C4 X, un modelo ligeramente más grande también disponible en versión eléctrica.

Con 15,000 módulos y una potencia instalada de 6.7Mw, esta planta solar cubre aproximadamente el 30% de las necesidades energéticas del centro

Lo más destacado de esta evolución es la apuesta por la sostenibilidad. A principios de 2022, la fábrica inauguró la mayor planta fotovoltaica de autoproducción de Madrid en colaboración con la empresa energética Endesa. Con 15,000 módulos y una potencia instalada de 6.7 Megavatios, esta planta solar cubre aproximadamente el 30% de las necesidades energéticas del centro, generando más de 8,000 MWh/año de energía limpia y reduciendo significativamente las emisiones de CO2.

Con una plantilla de 1,200 empleados y una capacidad de producción de aproximadamente 140,000 vehículos al año, la fábrica de Villaverde se posiciona como un actor clave en la visión de Stellantis hacia la movilidad eléctrica y la sostenibilidad. Con modelos como el C4, e-C4, C4 X y e-C4 X saliendo de sus líneas de producción, demuestra su compromiso con un futuro más limpio y eficiente.