El nuevo Dacia Duster quiere ser tu campamento base este verano
La nueva generación de uno de los SUV más importantes del mercado llega con más tecnología y calidad que nunca, pero a nosotros nos ha conquistado por su "pack sleep". Lo convierte en hotel.
Dacia duster pack sleep
Con los pedidos del nuevo Dacia Duster abiertos, el SUV más icónico del fabricante rumano entra en una nueva era tras más de 2,2 millones de unidades vendidas desde su primera generación (2010). Llega al mercado español desde 19.290 euros y las primeras unidades estarán en la red comercial de la marca a principios de verano, momento ideal para aprovechar uno de sus complementos más molones y singulares, el pack sleep, que fue lanzado el año pasado con el Jogger y les convierte en una opción muy inteligente frente a las furgonetas camperizadas.
El arte de vivir al aire libre deja de ser una actividad estacional para los usuarios de Dacia equipados con el Pack Sleep. Consta de una caja de madera, ajustada a las dimensiones del maletero del Duster, que se despliega en menos de dos minutos para formar una gran cama doble con colchón. Esta abarca toda la parte trasera del vehículo, desde los respaldos de los asientos delanteros hasta el portón trasero, por encima de la banqueta de la segunda fila ya abatida. El espacio para dormir es particularmente generoso: 190 cm de largo y hasta 130 cm de ancho, con una distancia mínima al techo de 60 cm.
Cuando la caja del Pack Sleep está completamente cerrada en el maletero, ofrece un volumen de carga de 220 litros, a salvo de las miradas ajenas ya que queda completamente oculta por el cubre equipajes. La parte de almacenamiento de la caja se puede volcar hacia atrás para formar una bandeja que permite, por ejemplo, comer cómodamente, protegido por el portón abierto.
La caja del Pack Sleep no pesa más de 50 kg, por lo que se puede retirar fácilmente del vehículo si es necesario. Se adapta a todos los Duster y Jogger, en este último incluidos los que ya están en circulación. Se puede complementar con accesorios que optimizan el confort de uso, como los estores opacos para todas las ventanillas del vehículo y una tienda de campaña exterior que se conecta a la parte trasera para un alojamiento nómada más espacioso.
El nuevo Dacia Duster se comercializará con motorizaciones híbridas y Mild Hybrid, con un nuevo motor de gasolina TCe 130 acompañando la microhibridación de 48V, además de la nueva bicarburación gasolina y gas licuado de petróleo (GLP) bajo la nomenclatura ECO-G. Todas las versiones cuentan con el distintivo ambiental ECO y van a permitir al SUV rumano conquistar territorios urbanos en los que antes no tenía tanto éxito.
El nuevo Duster cuenta con cuatro niveles de acabado: Essential, Expression, Extreme y Journey. Por el momento, Dacia comercializa los cuatro acabados para la versión 100 ECO-G, los acabados Extreme y Journey para las versiones TCE 130 48V 4X2 y para la Hybrid 140, y solo el Extreme de la versión 4x4 del modelo TCE 130 48V. "Más adelante, se abrirán el resto de las motorizaciones para el nivel de acabado Expression", ha anunciado la marca.
Así, Dacia buscar atraer a familias y clientes que busquen un vehículo espacioso y versátil, adecuado para la ciudad y las actividades al aire libre, así como a los que buscan los beneficios de la conducción híbrida. El nuevo Duster está disponible con el color 'Sandstone' (metalizado) ideal para ir a la naturaleza, que se suma a los seis ya disponibles: Liquen Caqui, Verde Cedro, Naranja Terracota, Gris Cometa, Negro Nacarado o Blanco Glaciar.