Los nuevos Cupra Formentor y León desarrollan la Inteligencia Artificial en Martorell

La producción de los nuevos CUPRA Formentor y CUPRA León ha comenzado en la emblemática fábrica de Martorell. Estos dos modelos, rediseñados y mejorados, son la última representación de la obsesión por el diseño de CUPRA y marcan un nuevo hito para la compañía.

En la planta de Barcelona Seat ha invertido más de 3.000 millones de euros en la electrificación de los nuevos Cupra Formentor y Cupra León, y serán los primeros modelos que se beneficiarán de esta inversión sin precedentes en el futuro de la compañía.

Esta significativa inversión tiene como objetivo modernizar y transformar la fábrica, permitiendo la producción eficiente de los nuevos CUPRA Formentor y CUPRA León. Esta transformación no solo beneficiará el proceso de producción de estos modelos, sino que también contribuirá a que la compañía sea más ágil, sostenible y rentable.

Ambos modelos han sido rediseñados para la nueva generación de conductores, incorporando el ADN de la marca. Disponible como híbrido enchufable, con más de 100 km de autonomía totalmente eléctrica, o con nuevos motores de gasolina de altas prestaciones, el Formentor, el vehículo más vendido de la marca, fue el primer modelo diseñado y desarrollado exclusivamente para Cupra y ha encabezado constantemente las listas de ventas con más de 347.000 unidades producidas hasta la fecha.

Junto con el Cupra León la marca ha ampliado su presencia en todo el mundo con más de 600.000 unidades entregadas desde el lanzamiento de la marca en 2018.

Seat prevé superar este año el récord de producción de 500.005 unidades que se consiguió en 2019

El inicio de la producción de ambos modelos representa un paso más en la transformación en curso de las instalaciones. La línea de producción de los dos modelos tiene un impacto en más de 4.000 puestos de trabajo, un tercio de los aproximadamente 12.000 empleados con los que cuenta actualmente el centro de producción.

Según Markus Haupt, vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística de Cupra, "Martorell es la tercera fábrica en cuanto a volumen de producción del Grupo Volkswagen en Europa, y seguiremos creciendo con nuevos modelos, pero también a través de la implantación de tecnología inteligente e inteligencia artificial".

El pasado año fue clave para Martorell, que no sólo celebró su 30 aniversario, sino que hizo crecer su producción un 21% hasta alcanzar los 443.443 vehículos. También se inició la instalación del primer horno de secado de pintura 100% eléctrico del Grupo Volkswagen, que ha entrado en funcionamiento recientemente en Martorell. Además, la compañía ha desarrollado herramientas y sistemas digitalizados de primer nivel para garantizar la máxima calidad de sus productos, innovaciones que benefician directamente a la producción de los nuevos modelos de Cupra.

La fábrica está experimentando la mayor transformación de su historia hacia una producción inteligente y conectada. Mediante la inteligencia artificial (IA) se está mejorando la cadena productiva en diversos ámbitos, por ejemplo, en la pintura de los vehículos se detectan los posibles fallos mediante el escaneo de las carrocerías, a través de unas 5.000 fotografías de cada coche para asegurar el máximo de calidad.

También se han renovado los hornos de pintura, ahora son eléctricos y funcionan con energías renovables. Así intentarán alcanzar en 2050 el mínimo impacto ambiental.

La digitalización y las nuevas tecnologías están diseñadas para mejorar la agilidad de la fábrica, reduciendo tiempos de producción y aumentando la calidad de los vehículos.

Inaugurada en 1993, la fábrica de Seat en Martorell ha sido fundamental en el éxito de la compañía. Las instalaciones cuentan con una superficie de 2,8 millones de m2 (400 campos de fútbol) y han producido más de 12 millones de vehículos de 45 modelos diferentes que se han exportado a más de 70 países de todo el mundo.

"Estamos impulsando la transformación de la fábrica para garantizar el lanzamiento de los primeros modelos 100% eléctricos, al tiempo que seguimos produciendo vehículos de combustión y electrificados", ha afirmado Jose Arreche, director de la planta de Martorell.

A finales de 2025, el Cupra Raval, vehículo 100% eléctrico, saldrá de la línea de producción de Martorell. En los siguientes meses, el Volkswagen ID 2.all también se producirá en la misma planta. Este verano, la compañía Seat, que lidera el clúster de la familia de coches eléctricos urbanos del Grupo Volkswagen trasladará toda la producción del Ibiza y del Arona a otra línea de montaje en Martorell para preparar una nueva línea en la fábrica para los coches eléctricos.