Bajan las ventas de vehículos eléctricos en junio pero crecen los híbridos y los de gas

En junio de 2024, el mercado de turismos en España experimentó un leve crecimiento del 2,2% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un total de 103.357 unidades vendidas. Este aumento se debe en gran medida al impulso de las ventas a través de alquiladores, quienes intensificaron sus adquisiciones para preparar la flota para la temporada estival. Sin embargo, el retroceso en las ventas a particulares ha generado cierta preocupación, ya que junio suele ser un mes favorable para este segmento, con familias buscando adquirir un coche nuevo para las vacaciones.

A pesar del pequeño repunte registrado en junio, el primer semestre de 2024 cierra con un total de 535.243 unidades vendidas, lo que representa un aumento del 5,9% respecto al mismo periodo en 2023. Las proyecciones para el resto del año son optimistas, con expectativas de que el mercado de turismos supere el millón de unidades vendidas al finalizar 2024.

En contraste, el mercado de vehículos electrificados sigue enfrentando dificultades. En junio, las ventas de eléctricos puros e híbridos enchufables descendieron un 9,9% en comparación con el año pasado, representando solo el 10,4% del mercado total, frente al 11% en junio de 2023. En el acumulado anual, el segmento de electrificados muestra un modesto incremento del 0,6%, con 55.883 unidades vendidas, pero el crecimiento general se está desacelerando.

En términos de emisiones, los turismos vendidos en junio registraron una media de 117,1 gramos de CO2 por kilómetro, una ligera reducción del 0,02% en comparación con el mismo mes de 2023. A lo largo del año, la media de emisiones se sitúa en 117,7 gramos por kilómetro, un descenso del 0,63% en comparación con el año anterior.

En el ámbito de vehículos comerciales ligeros,  en el mes de junio  se produjo un aumento del 6,7% en las matriculaciones, con un total de 16.328 unidades. El primer semestre del año acumula 85.424 nuevas matriculaciones, marcando un notable incremento del 18,4% respecto al año pasado. Los autónomos y alquiladores lideran el crecimiento en este segmento, con aumentos del 23,9% y 39,2% respectivamente.

En cuanto al mercado de vehículos industriales y autobuses, junio mostró una destacada expansión del 23% en matriculaciones, con 3.119 nuevas unidades. En el acumulado del año, se han registrado 18.583 unidades, un aumento del 22,5% respecto al 2023, impulsado por incrementos en las ventas tanto de vehículos industriales como de autobuses y autocares.

El Mercado de Vehículos Electrificados en España Sigue en Retroceso a Pesar del Aumento de Vehículos Alternativos

El mes pasado, el mercado de vehículos electrificados en España, se  enfrentó a una caída significativa del 11,5% en comparación con el mismo mes del año anterior. Las ventas totales de estos vehículos fueron de 11.658 unidades, lo que representa solo el 9,5% del mercado general, una disminución de 1,5 puntos porcentuales respecto a junio de 2023.

A lo largo del primer semestre de 2024, las ventas de vehículos electrificados han sumado 60.734 unidades, lo que supone una reducción del 1,5% en comparación con el mismo periodo del año anterior. La cuota de mercado para estos vehículos se ha situado en el 9,48%, reflejando un preocupante retroceso en un segmento que debería estar en expansión para cumplir con los objetivos de reducción de emisiones del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC). Para alcanzar el objetivo de 280.000 vehículos electrificados al final de 2024, actualmente estamos muy lejos de esa meta.

En contraste, las ventas de vehículos alternativos, que incluyen electrificados, híbridos y de gas, han experimentado un crecimiento del 11,4% en junio, alcanzando las 52.214 unidades y representando el 42,43% del mercado total. En el acumulado del año, estas ventas han crecido un 18,4%, sumando 270.129 unidades, consolidándose como la primera opción de compra para los ciudadanos.

Dentro del mercado de vehículos electrificados, los vehículos eléctricos puros y los híbridos enchufables han mostrado resultados mixtos. Las ventas de eléctricos puros descendieron un 6,5% en junio, con 6.213 unidades, mientras que las de híbridos enchufables cayeron un 16,5%, con 5.445 unidades matriculadas. En contraste, los vehículos híbridos no enchufables han visto un notable aumento del 22,3% en junio, con 37.777 unidades vendidas.

El segmento de vehículos de gas también ha experimentado una ligera caída del 1,3% en junio, con 2.773 unidades vendidas, aunque su cuota de mercado ha crecido un 31,2% en el acumulado del año. Por otro lado, los vehículos de pila de hidrógeno, aunque aún en una etapa incipiente, han visto un incremento significativo del 133% en el primer semestre, con 21 unidades matriculadas.

En el mercado de turismos, las ventas de vehículos electrificados y de gas en junio crecieron un 12,9% en comparación con el año anterior, alcanzando el 49,24% del total de las ventas de turismos. Sin embargo, el segmento de turismos electrificados sigue enfrentando desafíos, con una caída del 9,9% en junio y una cuota de mercado estancada en el 10,39% para el mes.

El panorama actual subraya un contraste entre el crecimiento general en vehículos alternativos y las dificultades persistentes en el mercado de vehículos electrificados, poniendo de manifiesto la necesidad de estrategias más eficaces para cumplir con los objetivos de descarbonización en el sector automotriz.