FIAT consolida su liderazgo y seguirá creciendo con el 600 híbrido

La marca italiana por excelencia, la "institución" automovilística más importante del país alpino, afronta los próximos meses con enorme optimismo. En su 125 aniversario FIAT sigue siendo la punta de lanza del Grupo Stellantis y su gama se presenta con novedades de calado empezando con la llegada del 600 con mecánica de hibridación ligera, sin duda el coche más adecuado e inteligente para los clientes europeos, y continuando con el Grande Panda, otro coche icónico que es su nuevo modelo global y que después del verano conformarán una dupla de peso.

A ello se unen unos resultados semestrales de ventas muy positivos, consolidando su estatus como marca líder del Grupo Stellantis en términos de volúmenes. Con más de 660.200 unidades vendidas en todo el mundo, FIAT ha logrado un aumento del 2,2% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Con unos resultados de ventas prometedores, en este año trascendental FIAT sigue sonriendo al futuro, anticipando varios proyectos de gran envergadura.

En la actualidad, FIAT ha lanzado su regreso al mercado mundial basándose en 3 pilares: Diseño y desarrollo italianos, plataforma global y relevancia local, y el Grande Panda es el primer miembro de la nueva familia global. Por lo tanto, durante la próxima década, FIAT planea tener la oferta adecuada para cada cliente

El futuro próximo: FIAT ya ha anunciado el próximo lanzamiento del nuevo Fiat 500 Ibrida (híbrido) que se producirá en la planta de Mirafiori, en Turín. Además, está avanzando en el desarrollo de los modelos SUV y fastback. Estos se encuentran ya en fases avanzadas y su lanzamiento está previsto para los próximos años.

En Europa, FIAT ha tomado una decisión audaz: electrificarse por completo. Los modelos nuevos y futuros -como el 600, el 500, el Grande Panda y los que vendrán- estarán disponibles únicamente con propulsión BEV o híbrida, equipados todos con transmisión automática.

En Norteamérica, la marca logró un aumento del 24%, impulsado por las entregas iniciales del Fiat 500e. Además, FIAT House, el primer edificio residencial de la marca en el mundo, se inauguró en junio en Fort Lee, Nueva Jersey, a pocos minutos de Manhattan, dando forma al futuro de la vida urbana con más de 300 residencias de alquiler que hacen hincapié en el uso eficiente del espacio y acabados de primera calidad.

La región MEA experimentó un aumento del 7,6%, mientras que Asia-Pacífico creció un 5% y Sudamérica un 2,3%. En Sudamérica, FIAT consolidó su liderazgo con una cuota de mercado del 14%, demostrada además por su posición dominante en Brasil, con una cuota del 20,4%. Además, FIAT es líder absoluto del sector en Italia y Turquía, con una cuota de mercado del 12,3%, y en Argelia, donde ostenta una impresionante cuota de mercado del 68,3%. El éxito en estas regiones se refleja en sus modelos más vendidos: el Fiat Panda en Italia, el Fiat Tipo en Turquía y el Fiat Doblò en Argelia.

En el primer semestre del año, FIAT ha asegurado su dominio del mercado también en toda Europa, especialmente en Italia, donde mantiene un liderazgo dominante con 95.779 matriculaciones, lo que supone un aumento del 2% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este éxito se traduce en una cuota de mercado del 10,8% en los turismos. 

En otros mercados europeos, FIAT también ha obtenido resultados notables. En España, la marca sigue dominando el segmento urbano, con más de la mitad de la cuota de mercado (55%). El Fiat 500 híbrido es el líder del segmento con 7.720 ventas, lo que representa una cuota de mercado del 43%, y también experimentó un aumento del 26,8% en las ventas a clientes particulares. El Fiat Panda ha experimentado el mayor crecimiento de su segmento en ventas a particulares, casi cuadruplicando sus ventas respecto a 2023 y consolidándose como el híbrido urbano ecológico más asequible.

En otros países europeos, las ventas de turismos de FIAT han registrado un prometedor aumento: +7,6% en Francia, +5,5% en los Países Bajos y +15,1% en Portugal, lo que refleja el amplio atractivo de la marca y su éxito sostenido en todo el continente.

Fiat 500e sigue obteniendo buenos resultados en los segmentos de coches urbanos BEV y compactos (A+B sin UV), situándose entre los cinco primeros de Europa y en los mayores mercados: Alemania (1º), Italia y Francia (2º), España (3º) y Reino Unido (4º).

FIAT Profesional

En el primer semestre de 2024, FIAT Profesional ha logrado un notable crecimiento en el segmento de los vehículos comerciales, lo que pone de relieve su sólido rendimiento global. Las ventas globales de la marca aumentaron un 15%, impulsadas por impresionantes ganancias regionales.

En Europa, los resultados son especialmente notables. En Italia, la marca experimentó un aumento del 5,1% en volumen, consolidando su posición como líder en el departamento de vehículos industriales ligeros con una cuota de mercado del 24,2%. FIAT Profesional también lidera el segmento de los BEV con una cuota de mercado del 13,1%. El Ducato, fabricado en Atessa, destaca como el monovolumen más vendido en Italia con casi 11.000 matriculaciones. Además, el Doblò domina el segmento de las furgonetas compactas con una cuota de mercado del 22,4%, mientras que el Ducato lidera el segmento de las furgonetas grandes con una cuota del 23,8%. El Scudo ocupa el segundo lugar en el segmento de furgonetas medianas con una cuota del 17,3%.

En otros mercados europeos, FIAT Profesional también ha obtenido resultados notables. En Francia, los volúmenes de vehículos comerciales ligeros aumentaron un 2,3%, mientras que en Alemania se registró un incremento del 6,2%. En el Reino Unido se registró un fuerte crecimiento del 13,2%, con un importante aumento del 11% en los vehículos comerciales ligeros BEV. En España, el Ducato sigue siendo el modelo estrella, con 3.432 ventas (un 40% más que el año anterior), lo que subraya el buen comportamiento de FIAT Profesional en el sector de los vehículos comerciales en todo el continente.

Estos buenos resultados ponen de manifiesto la creciente influencia y el éxito de FIAT en diversos mercados mundiales, algo que solo puede crecer de la mano del 600 MHEV, que con dos alternativas Hybrid de 100 CV y 136 CV une la eficiencia y las prestaciones de un motor gasolina 1.2 de tres cilindros con la eficacia de una batería de iones de litio de 48 V, la nueva generación del Fiat 600 gana con ello en polivalencia y sostenibilidad.

Además de reducir el consumo y las emisiones de CO2 en un 15% frente a un motor gasolina de prestaciones equivalentes, el nuevo Fiat 600 Hybrid puede circular en modo eléctrico en atascos y maniobras como el arranque o el estacionamiento. Su función de recuperación de energía permite además disfrutar de una conducción “cero emisiones” en ciudad y en algunos trayectos en carretera.  Su precio parte desde 21.690 euros o 99 euros al mes.