Automoción
Las ventas de vehículos de ocasión suben impulsadas por la necesidad de veranear
Las ventas de turismos y furgonetas de segunda mano crecieron un 17,7% en julio, alcanzando 207.252 unidades, un avance fruto de la necesidad de las familias de garantizarse la movilidad en los meses de verano, mucho más proclives a los viajes.
Varios coches en el Salón del Vehículo de Ocasión 2023, en el Recinto Ferial de IFEMA MADRID, a
La Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove) ha revelado un significativo incremento en la venta de turismos y comerciales ligeros de segunda mano en España durante el mes de julio, alcanzando un total de 207.252 vehículos, lo que representa un aumento del 17,7%. Este repunte llega tras un junio preocupante para el sector.
En detalle, julio vio la transferencia de 178.590 turismos de segunda mano, lo que supone un aumento del 18% respecto al mismo mes del año anterior. Asimismo, se vendieron 28.662 furgonetas, un incremento del 16,2%. Sin embargo, Eric Iglesias, presidente de Ancove, destaca que estas cifras, aunque alentadoras, no deben ser vistas de manera aislada. En comparación con junio, el crecimiento es más modesto: las ventas de turismos de segunda mano subieron un 5,9%, las de comerciales ligeros un 5,1% y el conjunto de vehículos de ocasión un 5,8%.
Iglesias puntualiza que, a pesar de las cifras positivas de julio, estas aún no alcanzan la media anual. Este desajuste se atribuye en parte a la crisis de suministro de chips que impactó al mercado en los últimos años, limitando la disponibilidad de vehículos. Aunque los números actuales superan los registros de los dos años anteriores, aún reflejan las secuelas de las tensiones en la cadena de suministro global.
Aumento acumulado en 2024
En los primeros siete meses de 2024, se han transferido un total de 1.403.229 vehículos de ocasión en España, lo que supone un incremento del 9,2% respecto al mismo periodo de 2023. De estos, 1.198.904 son turismos, con un crecimiento del 9,1%, y 204.325 son comerciales ligeros, que aumentaron un 10,3%.
Ancove destaca que las ventas de turismos de ocasión aumentaron en todas las comunidades autónomas. Madrid lidera la lista con un incremento del 55,4%, alcanzando las 33.647 unidades vendidas. Le siguen Castilla-La Mancha con un aumento del 28,3% y 9.947 vehículos vendidos, y Aragón con un crecimiento del 21,5% y 4.561 unidades vendidas.
Las ventas de turismos eléctricos también experimentaron un notable crecimiento en julio, con 1.863 unidades vendidas, lo que representa un aumento del 135,5% respecto al mes anterior. Estos vehículos alcanzaron una cuota de mercado del 1%. En lo que va del año, se han vendido 10.458 turismos eléctricos, un 68,6% más que en el mismo periodo de 2023, alcanzando una cuota de mercado del 0,9%. Aunque aún representan un segmento minoritario, los eléctricos y los híbridos enchufables están creciendo con fuerza.
Precio de los vehículos
El precio medio de los vehículos de ocasión en julio aumentó un 2,7%, situándose por encima de los 20.300 euros en España. Este incremento marca el duodécimo mes consecutivo de alzas en los precios, aunque aún se encuentra por debajo del récord histórico alcanzado en septiembre de 2023, cuando el precio medio superó los 20.700 euros. Comparado con hace una década, el incremento es significativo, ya que en julio de 2014 el precio medio era inferior a 12.000 euros.
El precio de los vehículos de ocasión varía considerablemente según la región. El País Vasco se sitúa como la comunidad autónoma más cara para comprar un coche usado, con un precio medio de aproximadamente 21.500 euros. A esta le siguen Canarias y Castilla y León, donde los precios han aumentado más del 9% interanual. En contraste, Murcia y Navarra han experimentado una disminución en los precios de más del 2%. En el extremo inferior del rango de precios se encuentran Extremadura, con un precio medio de 17.508 euros, y otras tres regiones que no alcanzan los 19.000 euros: Castilla-La Mancha, Cantabria y La Rioja.
En el mercado de vehículos de ocasión ha registrado un aumento notable en la oferta de vehículos eléctricos y sostenibles, que ahora constituyen el 13,6% del total, reflejando un crecimiento del 63,9%. A pesar de este aumento, los vehículos diésel continúan dominando el mercado, representando el 45% del total, mientras que los de gasolina conforman el 39,4%, con un aumento del 33,5% respecto a julio del año pasado.
En términos de antigüedad, los vehículos de menos de un año vieron un incremento en la oferta del 12,6% respecto a 2023. Sin embargo, los coches de entre 6 y 10 años siguen siendo los más presentes en el mercado, representando casi el 30% de la oferta.
En julio de 2024, se vendieron 199.484 coches de segunda mano en España, lo que representa un aumento del 17% interanual. Los vehículos diésel lideran las ventas con 105.139 unidades, seguidos por los de gasolina con 74.375 unidades y los híbridos con 17.574 unidades. Los eléctricos puros, aunque crecieron, solo representaron un 1% del total con 1.573 unidades vendidas.
Entre los modelos más vendidos, el Volkswagen Golf se mantiene en la cima con 6.655 unidades vendidas, seguido por el Renault Megane y el Seat Ibiza. Otros modelos populares incluyen el Seat León y Ford Focus.
