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El Superávit comercial de la automoción española crece un 21%

Las exportaciones del sector automotriz sumaron 28.165,9 millones de euros en el primer semestre de 2024, lo que supone un incremento anual del 1,2%.

Fábrica de coches de BYD
BYD
(Foto de ARCHIVO)
22/12/2023

Fábrica de coches(Foto de ARCHIVO) 22/12/2023BYD

Publicado por
Ariadna Chust

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El sector de la automoción en España ha demostrado un rendimiento sólido en la primera mitad de 2024, con un aumento significativo del 21,13% en su superávit comercial en comparación con el mismo periodo del año anterior. Según los datos proporcionados por el Informe Mensual de Comercio Exterior, el superávit alcanzó los 4.845 millones de euros hasta junio, una cifra que refleja la resiliencia y competitividad de la industria automotriz española en un contexto económico complejo.

Durante los primeros seis meses de 2024, las exportaciones del sector automotriz alcanzaron los 28.165,9 millones de euros, lo que representa un aumento interanual del 1,2%. Aunque el crecimiento en las exportaciones fue modesto, la reducción del 2,2% en las importaciones, que se situaron en 23.320,7 millones de euros, fue clave para impulsar el superávit comercial del sector.

El mes de junio de 2024, sin embargo, presentó un desempeño menos favorable. El superávit comercial mensual se situó en 770,2 millones de euros, lo que supone una disminución del 9,18% respecto a los 848,1 millones registrados en el mismo mes de 2023. Esta reducción refleja un contexto de mayor volatilidad en el mercado, posiblemente influenciado por factores externos como la fluctuación de la demanda internacional y las condiciones económicas globales.

Fabricantes de automóviles y motocicletas

El segmento de fabricantes de automóviles y motocicletas ha sido el principal impulsor del crecimiento en el superávit comercial del sector. Durante los primeros seis meses del año, este segmento incrementó su superávit hasta los 8.173,6 millones de euros, un 6,84% más que los 7.650,2 millones de euros registrados en el mismo periodo de 2023. Este crecimiento se debió a un aumento del 1,9% en las exportaciones, que alcanzaron los 20.527,3 millones de euros, y una reducción del 1,2% en las importaciones, que se situaron en 12.353,7 millones de euros.

No obstante, el mes de junio mostró señales de desaceleración. El superávit mensual de los fabricantes de automóviles y motocicletas disminuyó un 18,03%, pasando de 1.725,3 millones de euros en junio de 2023 a 1.414,2 millones de euros en el mismo mes de 2024. Esta caída puede atribuirse a una reducción del 11,6% en las exportaciones de junio, que se situaron en 3.513,5 millones de euros, y una contracción del 6,6% en las importaciones, que alcanzaron los 2.099,3 millones de euros.

Industria auxiliar 

La industria de componentes del automóvil también mostró un desempeño positivo, con una reducción significativa de su déficit comercial. Durante el primer semestre de 2024, el déficit se situó en 3.328,4 millones de euros, un 8,82% menos que los 3.650,4 millones de euros registrados en el mismo periodo de 2023. Esta mejora se debe a una contracción del 3,3% en las importaciones, que se situaron en 10.967 millones de euros, mientras que las exportaciones experimentaron una ligera caída del 0,6%, alcanzando los 7.638,6 millones de euros.

En junio, la industria auxiliar del automóvil continuó esta tendencia positiva, reduciendo su déficit comercial en un 26,57%, hasta los 644 millones de euros. Las exportaciones de componentes cayeron un 10,7% en junio, situándose en 1.099,6 millones de euros, mientras que las importaciones disminuyeron un 17,3%, alcanzando los 1.743,6 millones de euros. Este desempeño refleja una mejora en la eficiencia y competitividad de la industria auxiliar, que ha logrado mitigar los efectos adversos de un entorno económico desafiante.

El sector de la automoción en España ha demostrado su capacidad para adaptarse y prosperar, a pesar de las dificultades económicas globales. El crecimiento del 21,13% en el superávit comercial durante el primer semestre de 2024 subraya la fortaleza de la industria, impulsada por los fabricantes de automóviles y motocicletas, así como por la mejora en la industria de componentes. Aunque el mes de junio presentó algunos desafíos, la tendencia general indica un sector resiliente y competitivo, que sigue siendo un pilar fundamental de la economía española.

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