El renting acelera en septiembre
La fórmula de compra de alquiler a largo plazo ha aumentado un 15,60% el mes pasado. Se han matriculado 24.540 automóviles y Renault lidera el ranking.
La marca del rombo sigue liderando el sector del renting en España
Al cierre de datos de septiembre, las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting en lo que va de año se cifran en 249.181 unidades, un 12,40% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 221.692 vehículos, según dato de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).
En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 6,35% con 889.550 unidades matriculadas al cierre de septiembre de 2024.
El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 28,01% mientras que, a septiembre de 2023, era del 26,50%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 45,26% del mercado; frente al 44,49%, en 2023.
El renting acumula un peso en el canal de empresa del 49,02%, frente al 47,18% que representaba en el mismo periodo de 2023.
En septiembre, se han matriculado en el sector del renting 24.540 automóviles, frente a los 21.228, que se registraron en septiembre de 2023, es decir, ha aumentado un 15,60%. De su lado, el mercado total ha crecido un 8,13% con 88.206 matriculaciones en el mes.
El citado mes, el renting ha supuesto el 51,94% del conjunto del canal de empresa, mientras que en septiembre de 2023 representaba el 48,23%.
La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting al cierre de septiembre de 2024, ha alcanzado los 5.646 millones de euros, un 14,50% más que al cierre de septiembre de 2023, cuando se contabilizó una inversión de 4.931 millones de euros.
Marcas y modelos más matriculados
Para José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, “las noticias que deja septiembre en las matriculaciones de vehículos son muy positivas, tanto para el renting como para el mercado general. Durante este mes el sector ha registrado un crecimiento del 15,60% y el acumulado se eleva un 12,40%, lo que, a falta de tres meses para que se cierre el año, hace pensar que, de nuevo, estamos ante un ejercicio de éxito para el sector del renting, que, además, mantiene un peso por encima del 28%”.
Renault (24,15%) sigue como líder en el acumulado a septiembre respecto al mismo periodo de 2023, al igual que continúan Volkswagen (1,41%) y Toyota (8,16%) en segunda y tercera posición, respectivamente. El Renault Express (43,59%) mantiene la primera plaza con el Nissan Qashqai (5,48%) en la segunda posición de modelos; el Citroën Berlingo mantiene la tercera (6,41%).
Energías alternativas
Al cierre de septiembre de 2024, se han matriculado en renting 21.891 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 8,79% del total de las matriculaciones en renting y un retroceso del 2,07% en relación con los datos al cierre de septiembre de 2023, cuando se contabilizaban 22.353 unidades electrificadas. De su lado, las 85.633 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 9,63% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 25,56%.
Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de septiembre de 2024, el 36,56% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el mismo periodo de 2023, su penetración era del 35,76%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,44%.