Ford Explorer, 600 kilómetros de autonomía para disfrutar

El fabricante de vehículos estadounidense Ford lanza en Europa su nuevo SUV eléctrico, el Explorer, que con sus hasta 304CV y su autonomía de más de 600 kilómetros promete mantener intacto el ADN de conducción dinámica inherente a la marca del óvalo.

La compañía de Detroit ha diseñado este nuevo coche en Europa y su ensamblaje se realiza en el centro de vehículos eléctricos de Colonia (Alemania), donde la producción en serie ya está en marcha, tras una inversión de 2.000 millones de dólares (unos 1.828 millones de euros) que transformó la planta en una "fábrica del futuro", en la que más de 600 robots ejecutan tareas de soldadura, corte, desempolvado, pintura y fusión, en un sistema con el que se busca garantizar "la precisión, la eficacia y la calidad".

El Explorer aterriza en dos versiones, una de ellas con tracción trasera de un solo motor y la otra con tracción total de dos motores. Ambas utilizan una batería de níquel manganeso cobalto de iones de litio (NMC) con autonomía extendida, aunque a lo largo de los próximos días comenzará la comercialización de un sistema de propulsión RWD de un solo motor con batería NMC de autonomía estándar. Las potencias van de los 204 a los 304CV.

La carga del 10% al 80% se puede hacer en 26 minutos gracias a los 185 kilovatios de carga rápida que permite el modelo de tracción total. Las versiones más sencillas mantienen 150Kw de potencia de recarga.

Además, la compañía asegura que los conductores del Explorer de toda Europa podrán acceder y pagar por la recarga en más de 600.000 puntos de carga dentro de la Red BlueOval utilizando la aplicación FordPass o la tecnología Plug & Charge. Esto incluye estaciones de carga de alta potencia de Ionity, un consorcio conformado por Ford y Allego, empresa con la que la automovilística ha anunciado una asociación para incluir cargadores ultrarrápidos en sus concesionarios.

En el interior, este coche cuenta con una capacidad de maletero de 470 litros y una pantalla táctil de casi 15 pulgadas. Además, añade un sistema de sonido Bang and Olufsen de 10 altavoces e iluminación interior ambiental. Además, cuenta con una MegaConsola de 17 litros de capacidad, ideal para almacenar objetos grandes como un bolso o un ordenador portátil.

"El Explorer está liderando el camino para una nueva y excitante generación de vehículos eléctricos Ford", ha asegurado el director de operaciones de Ford Model e, Marin Gjaja. El Explorer 2024 sale al mercado desde 34.800 euros --con los descuentos incluidos del fabricante y el Plan Moves III--, mientras que puede alcanzar los 100 kilómetros por hora en 5,3 segundos y remolcar hasta 1.200 kilogramos.

El Ford Explorer eléctrico está equipado con tecnología intuitiva y avanzada. Incluye un sistema de navegación conectado a la nube y un planificador de viajes para vehículos eléctricos. La seguridad es una prioridad, con funciones avanzadas de asistencia al conductor como el control de crucero adaptativo, faros LED matriciales antideslumbrantes y una cámara de 360°.