Volvo actualiza sus bestsellers mirando por el retrovisor
En un mercado que crece apenas un 5% Volvo consigue vender un 34,5% más con su apuesta premium accesible y el XC40 a la cabeza. Ahora llega con más Google Automotive Services, nuevos colores y nuevas versiones híbridas. El XC60, su modelo de más éxito global, también añade nueva mecánica de acceso.
Las cifras mandan, y el desempeño comercial de Volvo deja claro que un producto distinguido y a buen precio funciona. La marca escandinava continúa su compromiso con la innovación y la sostenibilidad con la actualización de sus modelos de más éxito, el XC40 y el XC60. Su SUV compacto no solo destaca por su diseño elegante y tecnología avanzada, sino también por su enfoque en la eficiencia y el respeto al medio ambiente.
No en vano la mitad de las ventas de Volvo son de híbridos enchufables y eléctricos. El diseño del Volvo XC40 sigue siendo un punto fuerte, con líneas limpias y una presencia robusta que refleja la filosofía de la marca. Cuenta con la característica parrilla frontal, faros LED en forma de martillo de Thor y una silueta inconfundible, algo que llega a su culmen en el XC60, el coche más vendido de la marca en el mundo y para nosotros uno de los SUV más bonitos del mercado a pesar de que lleva sin actualizarse desde 2017.
Con el diésel erradicado de su gama, Volvo actualiza las mecánicas híbridas que dan acceso a sus modelos de más demanda, y así el XC40 parte con un híbrido ligero que combina un motor de gasolina de 2.0 litros con un sistema eléctrico de 48 voltios en dos versiones distintas de potencia, B3 ó B4 con 163 y 197CV respectivamente. En el XC60 esta mecánica llega a los 250CV, otorgándole un innegable carácter dinámico.
En todo caso cuentan con una transmisión automática de 7 velocidades que garantiza cambios de marcha suaves y una conducción dinámica. Además, el XC40 B4 y el XC60 B5 están disponibles con tracción total (AWD), lo que mejora la estabilidad y el control en condiciones de conducción de baja adherencia.
La seguridad es una prioridad en todos los modelos de Volvo, y los XC40 y XC60 no son una excepción. Ambos modelos incluyen una serie de sistemas avanzados de asistencia al conductor, como el Pilot Assist, el City Safety y el Lane Keeping Aid, que ayudan a prevenir accidentes y a mantener al conductor y a los pasajeros seguros en todo momento. Además, el sistema de alerta de cruce y la cámara de 360 grados facilitan las maniobras en espacios reducidos y mejoran la visibilidad.
El enfoque de Volvo en la sostenibilidad se refleja en los XC40 y XC60 2024. El uso de materiales reciclados en el interior y la tecnología híbrida ligera contribuyen a reducir la huella de carbono del vehículo. Además, Volvo se compromete a que todos sus nuevos modelos sean completamente eléctricos para 2030.
Las últimas novedades de Volvo llegan con nuevos colores tan atractivos como el Sand Dune del XC40, que solo se puede configurar en este coche y en el EX90, y con las versiones Black Edition poniendo el punto picante a la gama con su elegancia oscura. Estos modelos están disponibles desde 42.900 euros en el caso del XC40 B3 y de 52.900 en el caso del XC60, pero Volvo España ha hecho una campaña de descuentos por la que se puede acceder a ellos desde 32.900 y 43.900 euros respectivamente, o en cuotas de 160€ al mes para el XC40 y 250€ para el XC60 con unos 12 mil euros de entrada.
Volvo tiene claro que el futuro de la automoción pasa por una apuesta decidida por introducir la tecnología en sus vehículos y su asociación con la empresa NVIDIA es un claro ejemplo de ello. El potencial de los chips de la empresa estadounidense, unidos a los desarrollos propios de Volvo, dotan a los vehículos de la marca de un software capaz de mejorar la seguridad en la conducción, al tiempo que aumentan la comodidad de los propios vehículos, poniendo a los usuarios en el centro de su estrategia.