Carnet por puntos
El mayor experto en tráfico no lo duda: "Se quieren saltar al Parlamento en la reforma del cárnet por puntos"
Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados, está dando la batalla para conseguir que el Ministerio de Interior no haga de su capa en sayo en la reforma del cárnet por puntos en contra de lo que ya había sido visto y aprobado por el Congreso de los Diputados. No es para menos porque el asunto es altamente sensible y toca de lleno a millones de españoles. Le hemos preguntado por el asunto en ESdiario
Ahora el Boletín Oficial del Estado ha publicado la nueva Orden Ministerial que regula los cursos de recuperación de puntos de carnet, casi veinte años después de la implantación del Permiso por Puntos y de la Orden que regulaba dichos cursos en España.. Las novedades entrarán en vigor a partir del próximo 4 de noviembre y serán impartidas por 900 centros en España. Entre los cambios, el que ha desatado mayor polémica es la reducción del número de puntos que se pueden recuperar: pasan de 6 a 4.
Incumplimiento de lo acordado
Preguntado por ESdiario, el presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo, lo tiene claro: "nosotros vamos a recurrir la orden ministerial ante la Audiencia Nacional para que se anule por una razón, porque es que hace catorce años el Congreso, los parlamentarios, todos los grupos parlamentarios del Congreso decidieron que era positivo aumentar ese tiempo a seis años". Una merma para los derechos de los ciudadanos, según Arnaldo, que se hace contra del mandato de la Soberanía Nacional mediante una simple orden ministerial.
A vueltas con los patinetes
Otro de los temas que más preocupan a los ciudadanos es la presencia creciente de patinetes eléctricos en las calles de las ciudades, algo que está alterando considerablemente el trafico y que debe ser regulado, pero de una forma coherente y acordada por todos. "Estamos en unos reinos de Taifas en materia de movilidad", denuncia Arnaldo. Apunta que en Francia hace tiempo que ese nuevo fenómeno de movilidad está regulado, pero aquí solamente tenemos ordenanzas municipales, y hace falta ya con urgencia una normativa de carácter estatal. Otras de las batallas emprendidas por Mario Arnaldo y Automovilistas Europeos Asociados.