Otro viernes, la misma historia: retrasos en el AVE que acaban con el presidente de ADIF en la calle
Óscar Puente despide a Ángel Contreras por las continuas incidencias en la red de trenes nacionales el día en el que precisamente se repiten las mismas escenas y retrasos que los últimos fines de semana.
(Foto de ARCHIVO) El presidente de ADIF, Ángel Contreras, charla con el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.
Como se dice coloquialmente, alguna cabeza tenía que rodar por los contínuos problemas de la red ferroviaria de nuestro país y ha sido la de Ángel Contreras. El presidente de Adif es cesado de su cargo por un Óscar Puente que, aunque intente disimular -es su trabajo- siente la presión por las críticas que recibe su ministerio a raíz de los habituales retrasos que sufren los usuarios tanto del Cercanías como de la alta velocidad.
Precisamente una decisión que llega en el día en el que de nuevo se vuelven a repetir la misma escena: la de los andenes repletos de viajeros esperando por los retrasos de los trenes. Donde más ha sucedido ha sido en Chamartín pero esta vez, para variar, ha sido la estación de Atocha la afectada. Otra vez los carteles electrónicos anunciando los retrasos ante la desesperación de unos usuarios que empiezan con mal pie su fin de semana.
En esta ocasión el descarrilamiento de un tren -sin gravedad más allá de la molestia que supone- ha provocado demoras en las líneas de Madrid-Barcelona con lo que supone teniendo en cuenta que son dos nodos clave (Sants-Atocha). Sin embargo, no ha sido la única incidencia, ya que también han sufrido retrasos las rutas que unen la capital con Sevilla, Toledo y Puertollano (Ciudad Real) por una "avería en la señalización".
Todo ello un día después de la nueva campaña del Gobierno de Sánchez para fomentar el uso del transporte público y que recibió críticas, precisamente, por las continuas incidencias.
"Reestructuración" de Adif
Ese es el motivo que esgrimen fuentes del Ministerio de Transportes para justificar el despido de Ángel Contreras, que fue nombrado presidente de ADIF y ADIF Alta Velocidad en diciembre de 2023. Menos de un año después abandona el cargo por esta crisis operativa ferroviaria y por la reestructuración de la entidad pública empresarial española encargada de la gestión de gran parte de las infraestructuras ferroviarias en España.