El nuevo Nissan Leaf consigue 10.000 pedidos en 2 meses

El nuevo Nissan Leaf está siendo un éxito. Sin haber llegado todavía a los concesionarios, ya se han vendido 10.000 unidades en toda Europa. En España, la segunda generación del Leaf también tiene buenos números: las 200 unidades de la versión de lanzamiento, el Leaf 2.ZERO, ya se han agotado. Y dado el éxito que ha tenido la plataforma, la marca ofrece la posibilidad de seguir reservando el coche a través de este canal en el grado de acabado N-Conecta.

En 2010, cuando se presentó la primera generación del Leaf en Europa, la mayoría de marcas de la competencia eran muy escépticas respecto al vehículo eléctrico. Muchas de las marcas mantuvieron su enfoque principal en la mejora de los motores de combustión interna.

Han pasado 8 años. La adopción y el deseo de los clientes por los vehículos eléctricos se ha transformado, ya que la demanda de vehículo eléctrico se ha multiplicado por cinco desde 2012. Actualmente, la gran mayoría de las marcas de coches están desarrollando su primera generación de vehículos eléctricos.

Por su parte, Nissan ha cogido todo lo que ha aprendido desde 2010 y lo ha condensado en un vehículo nuevo. Seis semanas antes del inicio formal de las ventas, los concesionarios Nissan de toda Europa ya han recibido 10.000 pedidos de la segunda generación del vehículo eléctrico más vendido del mundo.

Gareth Dunsmore, director de Vehículos Eléctricos de Nissan Europa, ha comentado: «Estamos encantados por el interés que hemos recibido de los clientes por el nuevo Leaf ya que esto confirma el liderazgo de Nissan en el segmento de los vehículos eléctricos. En cualquier caso, el nuevo Leaf no es solo la próxima generación de nuestro vehículo eléctrico sino el icono de la Movilidad Inteligente de Nissan en Europa».

Desde su presentación mundial en Japón en septiembre, el interés por el vehículo eléctrico ha ido creciendo sin pausa por toda Europa. A principios de octubre se publicaron las especificaciones iniciales del Leaf durante el evento Futures 3.0 de Nissan en Oslo, Noruega.

Hasta ahora, el interés del cliente se ha estimulado principalmente a través de la cobertura positiva de los medios y el buen funcionamiento de los propios vehículos. El Leaf ha destacado también en este aspecto, ya que ha recibido elogios por las innovaciones y tecnologías que incorpora, incluyendo la tecnología Nissan Pro PILOT de ayuda al conductor y el Nissan e-Pedal, con el que la frenada regenerativa reduce un 90% el uso del freno.

Ahora que ya falta menos para la entrega de las primeras unidades, todos los mercados europeos están confirmando su gama completa de niveles de equipamiento y sus precios de lanzamiento para el nuevo Leaf.